Снятие и установка поперечены передней подвески Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», торцовая головка «на 19», «на 22», специальный ключ для гаек трубопроводов, ключ для гаек колес, отвертка с плоским лезвием, пассатижи.

1. Установите автомобиль на смотрозую канаву.

2. Ослабьте затяжку болтов крепления передних колес.

3. Поднимите домкратом и установите на опоры переднюю часть автомобиля.

4. Снимите передние колеса.

5. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.

6. Слейте рабочую жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления.

7. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

8. В салоне автомобиля под панелью приборов ослабьте гайку клеммового соединения рулевого вала с валом рулевого механизма и разъедините валы.

9. Снимите защиту картера двигателя.

10. Нажмите на фиксатор...

11. ...и отсоедините колодку жгута проводов отдатчика системы коррекции света фар.

12. Выпрессуйте из поворотных кулаков пальцы.

13. Выпрессуйте из поворотных кулаков пальцы шаровых опор.

14. Отверните гайку крепления пальца стойки стабилизатора и отсоедините от штанги стабилизатора палец шарнира стойки стабилизатора.

15. Отверните гайку крепления рычага системы коррекции света фар к кронштейну рычага передней подвески...

16. ...и отведите его в сторону.

17. Снимите приемную трубу системы выпуска отработавших газов.

18. Поддев отверткой фиксаторы, сдвиньте их вниз...

19. ...и извлеките пистоны крепления щитков днища и снимите щитки с левой и правой стороны.

20. Снимите переднюю опору подвески с автомобиля.

21. Выверните два передних болта...

22. ...и один задний болт крепления усилителя поперечины передней подвески...

23. ...после чего снимите усилитель.

24. Сжав пассатижами хомут, сдвиньте его по шлангу...

25. ...и отсоедините от трубки рулевого механизма.

26. Выверните болт-штуцер крепления трубки рулевого механизма...

27. ...и извлеките его.

28. Выверните болт крепления кронштейна шланга рулевого механизма.

29. ...и отведите шланг с кронштейном в сторону.

30. Установите опору под поперечину передней подвески.

31. Отверните гайку и извлеките болт крепления задней опоры к кронштейну двигателя.

32.  Выверните два задних (по одному с левой и правой стороны)...

33. ...и два передних (по одному с левой и правой стороны) болта крепления поперечины передней подвески.

34.    Опустив вниз, снимите поперечину передней подвески в сборе рычагами, рулевым механизмом, задней опорой силового агрегата и штангой стабилизатора. При необходимости снимите штангу стабилизатора. (см. «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески»), рулевой механизм (см. «Замена рулевого механизма»), заднюю опору силового агрегата (см. «Замена задней опоры подвески силового агрегата») и рычаг (см. «Замена рычага передней подвески»).

35. Установите все детали в порядке, обратном снятию.

36. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).

37. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес») в мастерской, располагающей специальным оборудованием.

Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"