Инструменты:
- Балонный ключ
- Домкрат винтовой
- Упоры под колеса «башмаки»
- Опорные стойки
- Гаечный ключ накидной изогнутый 17 мм
- Гаечный ключ рожковый 17 мм
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Стойка стабилизатор поперечной устойчивости (54830-1E000 стойка передняя левая, 54840-1E000 стойка передняя правая)
Примечание:
Снимаем стойку для замены при деформации ее стержня или при появлении люфта в шаровых шарнирах стойки.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колеса, приподнимите переднюю, часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, отверните гайки крепления колеса и снимите колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Ключом «на 17» отверните гайку крепления пальца верхнего шарового шарнира стойки к кронштейну амортизаторной стойки, удерживая палец от проворачивания ключом «на 17».
4. Ключом «на 17» отверните гайку крепления пальца нижнего шарового шарнира стойки к штанге стабилизатора, удерживая палец от проворачивания ключом «на 17».
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Нанесите на болты креплений аэрозольную смазку типа WD-40, чтобы легче открутить болты.
5. Снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
Примечание:
При необходимости аналогично снимите вторую стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
7. Установите стойки стабилизатора поперечной устойчивости в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/