Инструменты:
- Балонный ключ
- Домкрат винтовой
- Упоры под колеса «башмаки»
- Опорные стойки
- Щетка металлическая
- Отвертка ударная крестовая
- Молоток большой
Детали и расходники:
- Диски тормозных механизмов передних колес
- Тормозная жидкость (типа DOT-4)
Примечание:
Работу проводим при замене диска, а также при демонтаже поворотного кулака.
Толщина тормозного диска должна быть не менее 20,0 мм.
Если на диске тормозного механизма имеются трещины, риски глубиной более 0,4 мм, волнистость или другие повреждения, его необходимо заменить.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Диски тормозных механизмов передних колес следует заменять парой, при этом необходимо заменить и тормозные колодки, как описано здесь.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Снимите тормозные колодки, как описано здесь.
4. Снимите суппорт, как описано здесь.
5. Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии головки двух винтов крепления диска к ступице переднего колеса, отворачиваем их, и снимаем тормозной диск.
Примечание:
Если крестообразной отвёрткой отвернуть винты крепления диска не удается, отворачиваем их ударной отвёрткой.
6. Устанавливаем диск тормозного механизма переднего колеса в обратной последовательности.
7. Восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, как описано здесь, и удалите воздух из системы, как описано здесь.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/