Выключатель (замок) зажигания установлен на рулевой колонке и закреплен двумя болтами с самосрезающимися головками (болт с левой стороны показан стрелкой), поэтому для его замены болты необходимо удалить зубилом или высверлить электродрелью. Выключатель (замок) зажигания можно снять и установить, не снимая рулевую колонку, но для удобства вы можете ее снять.
Вам потребуются: торцовая головка «на 24», ключ TORX Т25, отвертка с плоским лезвием,зубило, молоток.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите подрулевые переключатели в сборе с контактным кольцом.
3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от антенного блока иммобилизатора.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от контактной группы выключателя (замка) зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ
Дальнейшие операции для наглядности показаны на снятой с автомобиля рулевой колонке.
5. Отожмите отверткой фиксаторы антенного блока иммобилизатора...
6. ...и снимите блок.
7. Снимите контактную группу выключателя (замка) зажигания.
8. Выверните левый болт крепления выключателя, нанося удары молотком через зубило по касательной против часовой стрелки.
9. Аналогично выверните правый болт и снимите выключатель (замок) зажигания.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях серия «Ремонт без проблем» Третий Рим