Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 21 мм
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Молоток большой
- Зубило
Детали и расходники:
- Замок зажигания (при необходимости)
- Болты крепления замка зажигания (с самосрезающимися головками)
Примечание:
Выключатель (замок) зажигания крепится к рулевой колонке с помощью металлической скобы, зафиксированной двумя болтами с самосрезающимися головками.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо, как описано здесь.
3. Снимите контактное кольцо подушки безопасности водителя, как описано здесь.
4. Снимите кожух рулевой колонки, как описано здесь.
5. Снимите подрулевые переключатели, как описано здесь.
6. Разъедините колодки жгутов проводов антенного блока иммобилизатора, как описано здесь.
7. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута, проводов контактной группы замка зажигания.
Примечание:
Расположение проводов контактной группы.
8. Выверните с помощью зубила (или плоской отвертки) и молотка, болты с самосрезающимися головками.
Примечание:
Одного винта не видно, он показан стрелкой.
Поставьте зубило или отвертку (если представить циферблат часов) на 3 часа, и несильными ударами постукивать.
Болты с самосрезающимися головками замка зажигания.
9. Снимите замок зажигания.
10. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Установите выключатель (замок) зажигания и затяните новые болты крепления до отрыва головки.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carpedia.club/