Инструменты:
- Отвертка плоская большая
- Щетка металлическая
- Нож (при необходимости)
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Мыльный раствор
- Подушки подвески системы выпуска отработавших газов (при необходимости)
Примечание:
При повреждении резиновых подушек подвески системы выпуска, во время движения автомобиля или при пуске двигателя могут прослушиваться стуки под днищем автомобиля из-за касания деталей системы о кузов. Подушки могут быть порваны, потерять эластичность, иметь трещины и надрывы. Все четыре подушки имеют разные конструкции. Способ крепления передней подушки подвески основного глушителя, подушки дополнительного глушителя и промежуточной трубы одинаков. Поэтому замена этих подушек показана на примере задней подушки подвески основного глушителя.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Отожмите отвёрткой подушку от кронштейна, впрыскиваем в отверстие подушки силиконовую смазку. Такую же операцию проделываем с другим отверстием подушки.
1. Для снятия подушки, с помощью большой отвертки стягиваем с кронштейна кузова переднюю подушку подвески основного глушителя.
2. Стягиваем подушку с кронштейна основного глушителя и снимаем ее.
Примечание:
Если подушка подлежит замене ее также можно снять с кронштейнов, разрезав ножом.
3. Аналогично снимаем подушку подвески промежуточной трубы и подушку подвески дополнительного глушителя.
4. Для снятия задней подушки подвески основного глушителя, с помощью большой отвертки стягиваем с кронштейна кузова заднюю подушку подвески основного глушителя.
5. Стягиваем подушку с двух кронштейнов основного глушителя и снимаем подушку.
6. Перед тем как установить новую подушку, очищаем кронштейны кузова и кронштейны элементов системы выпуска, смачиваем их мыльным раствором и надеваем подушку сначала на кронштейн кузова, а затем на кронштейн детали системы выпуска.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carpedia.club/