Инструменты:
- Два накидных ключа на 19
- Молоток
- Выколотка из мягкого металла
Детали и расходники:
- Нижние продольные штанги 2шт
- Графитовая смазка
- WD-40
Примечания:
Продольные штанги снимают для замены при их повреждении или для замены изношенных шарниров штанг.
Нижняя штанга прикреплена через резинометаллические шарниры передним концом к кронштейну на полу кузова, задним – к кронштейну на балке заднего моста.
Снятие и установка продольной штанги задней подвески показаны на примере снятия левой нижней . Правую штангу заменяют аналогично.
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
1. Накидным ключом «на 19» отворачиваем гайку болта крепления штанги к балке заднего моста, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера.
2. Через выколотку из мягкого, металла выбиваем болт и вынимаем его.
Выводим задний наконечник штанги из проушины кронштейна заднего моста.
3. Накидным ключом «на 19» отворачиваем гайку болта крепления штанги к кронштейну кузова, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера.
Вынимаем болт.
4. Снимаем штангу.
5. Для снятия кронштейна крепления переднего наконечника штанги, головкой «на 17» отворачиваем четыре гайки.
6. Снимаем кронштейн.
7. Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности. Гайки болтов крепления штанги окончательно затягиваем в положении «автомобиль на колесах».
Полезный совет:
Резьбовые соединения и ось болтов, смажьте графитовой смазкой, перед тем как закручивать, что бы в будущем не заржавело.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём".