Снятие переднего бампера и установка линз в фары.

Вот как раз те самые места где крыло крепится с бампером изнутри.

Это гидро-электроусилитель руля.

Вот так выглядит разобранная машина. На конец я созрел к установке би линз в фары моего Т34.
Пришли длинные выходные с 23 по 25 и с утра приступил к разборке авто, для того чтобы снять фары необходимо снять бампер, для того чтобы снять бампер снимаем решетки и противотуманки хотя их не обязательно, откручиваем сверху все болты и в передней части подкрылки и тут оказалась не большая засада бампер еще прикручен к крыльям изнутри двумя болтами с каждой стороны, а чтобы их открутить необходимо желательно снять фары, в общем изловчившись как то применив переходник с карданчиком и какую то мать вспоминая инженеров Шкода данные болты были откручены и бампер удачно снят, но при снятии бампера я замечаю выпуклость на крыле, проанализировал откуда она там взялась я понимаю что это моих рук дело когда откручивал болты (так что метал на наших рапидах не очень), данный косяк был исправлен с помощью знакомого жестянщика.
Далее откручиваем фары, разъединяем проводку и вот машина стала мало узнаваемая.
После всего этого приступаем к разборке фар, для этого используем электрофен строительный и о чудо на первой фаре идет все как по маслу, со второй фарой немного было все хуже половина шла как по маслу далее не очень пришлось по потеть в итоге фары разобраны. приступаем к очистке старого герметика, после чего устанавливаем саму линзу, в месте установки лампы ближнего света необходимо убрать колпачок для отражения его уже на место не поставишь:(, после все продуваем и собираем фару в обратном порядке перед этим в местах где крепится само стекло укладываем новый герметик и разогреваем после чего вставляем само стекло. Параллельно устанавливаем блоки розжига на кузове авто и также устанавливаем на бампере блоки розжига и сами лампы в ПТФ (проще всего было установить ксенон в бампер вместо штатного ПТФ все подходит идеально) и тут как бы начинается самое интересное к подключению самой шторки в би линзе особо вопросов не было подключились к дальнему свету, а вот чтобы подключить блоки розжига главного света оказалось что штатные разъемы авто не подходят и необходимо вмешивать в проводку авто для этого подтянули знакомого электрика который без угрызения совести врезался в проводку и подключил блоки розжига.
Далее вроде пошло все быстрее, проверили все работает, устанавливаем фары обратно на места, затем бампер и решетки, вроде все собрали.
Заводим авто и проверяем как все работает, и о ЧУДО все работает!
На часах уже было где то 8 вечера как раз начало темнеть как раз и проверить можно, выехали с гаража закрыли ворота посмотрели на воротах гаража как то низковато смотрят фары, подрегулировали и проехались вроде все отлично смотрится но надо ехать на стенд и регулировать фары.
В принципе и все что я хотел сказать по данному вопросу, был вопрос почему не покрасил отражатель внутри, как бы в планах не было чтобы не сильно привлекать внимание особенно ОД на очередном ТО.
Всем спасибо и удачи на дорогах!