Снять эти рейлинги и о том что там под ними можно увидеть. Снимаются и разбираются они минут за 15, лучше делать вдвоём.

Маленькое отверстие, туда вставляем отвёртку.

Поддеваем отвёрткой накладку, и она отщёлкивается наверх. задний точно так же.

На переднем две гайки их откручиваем.

На заднем две гайки и винт под Торкс. тоже откручиваем.

На поперечной планке снимаем заглушку и откручиваем гайку типа Барашек она пластиковая.

Аккуратно поднимаем рейлинг, и что видим грязь, вода, пыль. Получается соединение далеко не герметичное.
Источник: https://www.drive2.ru/l/1616017/
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие плафона освещения вещевого ящика, замена лампы, замена выключателя
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена деталей системы выпуска отработавших газов Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Защита сайлент-блока под осью переднего рычага Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие замка и наружной ручки задней двери Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Уход за панелями отделки салона, изготовленными из полимерных материалов Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка датчика детонации на двигателе 1.6 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент