Решил подробно описать снятие серого пластика на торпеде, так как еще будет много людей, которых заинтересует этот вопрос. В снятии пластика, на самом деле, нет нечего сложного, но при снятии в первый раз может показаться иначе. Но все равно сложность заключается в том, чтобы ничего не поцарапать и не поломать крепления на всех этих защелках. Все собирается и разбирается, как конструктор.
Постарался наиболее подробно показать проблемные места, и как можно больше фоток как что снималось.
Снимаем черную заглушку.
Заглушка крепится с 4х сторон, снимается просто.
После снятия заглушки, добираемся до 2х болтов.
После того, как открутили болты, тянем плавно голову вверх с небольшим усилием, и защелки отсоединятся.
После снятия магнитолы, появляются еще 2 болта, откручиваем их, и отодвигаем пластик слева от климата, там еще один болт.
После снятия.
С обратной стороны.
Отодвигаем пластик, и откручиваем болт.
Приподнимаем серый пластик у КПП, и отсоединяем его от черного, находящегося снизу.
Пластик у КПП отсоединен.
С обратной стороны.
От климата, их 2, и одна маленькая от обогревов.
От магнитолы.
Начинаем разбирать.
Климат крепится на 4х болтах, и нескольких защелках, кнопки только на защелках.
Вот и это отсоединили.
Ну вот все, что надо будет снять.
Источник: https://www.drive2.ru/l/2579887/