Решил подробно описать снятие серого пластика на торпеде, так как еще будет много людей, которых заинтересует этот вопрос. В снятии пластика, на самом деле, нет нечего сложного, но при снятии в первый раз может показаться иначе. Но все равно сложность заключается в том, чтобы ничего не поцарапать и не поломать крепления на всех этих защелках. Все собирается и разбирается, как конструктор.
Постарался наиболее подробно показать проблемные места, и как можно больше фоток как что снималось.

Снимаем черную заглушку.

Заглушка крепится с 4х сторон, снимается просто.

После снятия заглушки, добираемся до 2х болтов.

После того, как открутили болты, тянем плавно голову вверх с небольшим усилием, и защелки отсоединятся.

После снятия магнитолы, появляются еще 2 болта, откручиваем их, и отодвигаем пластик слева от климата, там еще один болт.

После снятия.

С обратной стороны.

Отодвигаем пластик, и откручиваем болт.

Приподнимаем серый пластик у КПП, и отсоединяем его от черного, находящегося снизу.

Пластик у КПП отсоединен.

С обратной стороны.

От климата, их 2, и одна маленькая от обогревов.

От магнитолы.

Начинаем разбирать.

Климат крепится на 4х болтах, и нескольких защелках, кнопки только на защелках.

Вот и это отсоединили.

Ну вот все, что надо будет снять.
Источник: https://www.drive2.ru/l/2579887/