Инструменты:
- Отвертка плоская малая
- Отвертка плоская средняя
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 10 мм
Детали и расходники:
- Уплотнительные кольца форсунок
- Уплотнительное кольцо гасителя пульсаций давлений топлива
- Ветошь
- Новые форсунки
- Моторное масло
Примечания:
Топливную рампу снимаем для проверки работы форсунок и их замены, а также при демонтаже впускного трубопровода.
Признаки неисправности топливной рампы и форсунок Форд Фокус 2:
- затруднен пуск двигателя
- неустойчивая работа двигателя
- остановка двигателя на холостом ходу
- повышенная частота вращения коленвала на холостом ходу
- двигатель не развивает полной мощности
- недостаточная приемистость двигателя
- рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля
- повышенный расход топлива
- повышенное содержание CO и CH в отработавших газах
- калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок
Снятие топливной рампы и форсунок на Форд Фокус 2
1. Сбрасываем давление в системе питания, как описано здесь.

2. С помощью отвертки сдвигаем и снимаем резиновый наконечник трубки вентиляции картера с патрубка крышки головки блока цилиндров.


3. Поддеваем отверткой пластмассовый фиксатор наконечника трубки подвода топлива и сдвигаем его наружу.


4. Нажимаем отверткой на пружинный фиксатор и снимаем наконечник трубки подвода топлива с патрубка топливной рампы.

5. Отверткой нажимаем на фиксатор колодки крайней форсунки
и, немного приподняв, снимаем блок колодок с разъема данной форсунки.

6. Последовательно снимаем блок колодок со жгутом проводов с остальных форсунок.

7. Головкой «на 10» отворачиваем два самореза крепления кронштейнов топливной рампы к впускному трубопроводу.


8. Тянем топливную рампу вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление уплотнительных колец форсунок, извлекаем форсунки из отверстий головки блока цилиндров. Снимаем топливную рампу с форсунками Форд Фокус 2.

9. Для снятия форсунки поддеваем шлицевой отверткой фиксатор и снимаем форсунку.


10. Сдвигаем фиксатор по пазам форсунки и снимаем его.

11. Поддевая тонкой шлицевой отверткой, снимаем уплотнительные кольца со всех остальных форсунок.

12. Отверткой снимаем пружинный фиксатор и вынимаем гаситель пульсаций давлений топлива из отверстия топливной рампы.

13. Снимаем с него уплотнительное кольцо.

Примечания:
Уплотнительные кольца форсунок и гасителя пульсаций давлений топлива в рампе заменяем новыми. Перед установкой форсунок и гасителя пульсаций топлива в рампу и головку блока цилиндров, наносим на уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
Не допускается промывка форсунок окунанием в моющий состав во избежание повреждения их электрической части.
14. Установите форсунки в топливную рампу, а рампу на впускную трубу. Подсоедините к рампе трубопровод, пустите двигатель и проверьте герметичность соединения трубопровода и уплотнений форсунок.

В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club