Инструменты:
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) T25
- Насадка на вороток 10 мм
- Вороток под торцевую насадку с удлинителем
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Уплотнительные кольца для канавок фланца впускного трубопровода
- Очиститель для автомобилей
Примечания:
Впускной трубопровод (коллектор) снимаем для замены уплотнительных колец в соединении трубопровода и головки блока цилиндров, замены датчика детонации, доступа к маслоотделителю и клапану вентиляции картера, а также при ремонте головки блока цилиндров.
Снятие впускного коллектора Форд Фокус 2
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Снимаем топливную рампу c форсунками, как описано здесь.
3. Снимаем дроссельный узел, как описано здесь.
4. Ключом Torx T25 отворачиваем саморез и отводим в сторону кронштейн крепления нижнего жгута проводов управления двигателя.
5. Ключом Torx T25 отворачиваем саморез и отводим в сторону направляющую указателя уровня масла.
6. Отсоединяем шланг вентиляции картера от впускного коллектора Форд Фокус 2 или от клапана маслоотделителя.
5. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от датчика абсолютного давления и температуры воздуха на впуске.
6. Нажав на фиксатор (красного цвета), вынимаем шланг вакуумного усилителя тормозов из штуцера впускного трубопровода.
7. Отсоединяем шланг продувки адсорбера.
8. Головкой с удлинителем «на 10» отворачиваем три болта верхнего и один болт нижнего крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров.
9. Один болт верхнего крепления отворачиваем рожковым ключом «на 10», просунув руку между патрубками впускного трубопровода.
10. Снимаем впускной коллектор Форд Фокус 2.
11. При необходимости снимаем датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске, отвернув ключом Torx T25 саморез его крепления.
Впускной трубопровод (коллектор)
12. Вынимаем уплотнительные кольца из канавок фланца впускного трубопровода.
13. Очищаем сопрягающиеся поверхности впускного трубопровода и головки блока цилиндров от нагара и загрязнений.
14. Устанавливаем новые уплотнительные кольца.
15. Устанавливаем впускной коллектор на Форд Фокус 2 в обратной последовательноси.
16. Болты его крепления затягиваем моментом 18 Н•м.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Фото инструмента
Источник: http://wiki.zr.ru/108-2_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Ford_Focus_II.