Инструменты:
- Балонный ключ
- Домкрат винтовой
- Упоры под колеса «башмаки»
- Опорные стойки
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Щетка металлическая
Детали и расходники:
- Тормозной барабан заднего колеса (при необходимости)
- Винт M8 (при необходимости)
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.
ПРЕДУПРЕЖЕНИЕ:
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Снимите центровочное кольцо (если оно у вас установлено).
4. Выверните винт крепления тормозного барабана к ступице, и снимите тормозной барабан заднего колеса с автомобиля.
Примечание:
Если тормозной барабан прихватило к ступице из-за перегрева или коррозии, чтобы его снять, вкрутите в отверстие винт M8, и снимите тормозной барабан.
Вкрутить винт M8.
5. Металлической щеткой тщательно очищаем привалочные поверхности ступицы от ржавчины и окалины.
6. Металлической щеткой тщательно очищаем привалочные поверхности барабана от ржавчины и окалины.
Примечание:
Если попадет даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение барабана и вибрации при торможении.
7. Установите тормозной барабан в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/