Тарахтит цепь ГРМ на горячую

Проблема:

Сразу хочу сказать, это не обгонка и не подшипник натяжителя ремня, так как эти детали поменял 100 км назад. Тарахтение на холодную отсутствует. На прогретом моторе проявляется после больших оборотов, тарахтит постоянно. Такое впечатление, что после оборотов перестает работать натяжитель цепи. Остыла, завелась, поехала - как будто ничего не было. Пробег 83тыс. Кто-нибудь с таким сталкивался?

Решение:

Вся причина была в натяжителе цепи. Масло из блока двигателя через маслоканал поступает к натяжителю. Между блоком и натяжителем в маслоканале установленна сеточка в пластиковой обойме.Так вот, эта самая пластиковая обойма является покладкой между блоком и натяжителем и, со временем, теряет свои свойства и начинает пропускать масло (особенно, когда оно горячее и жидкое). У меня эту проблему вылечили установкой медной шайбы, между корпусом натяжителя пластиковой обоймой сеточки.

Источник: http://www.primera-club.ru/f/engine-p12/42799-tarahtit-cep-na-goryachuyu/p2