Электронный блок управления двигателя активирует VSV для увеличения длительности цикла пульсации. При этом вакуум действует на диафрагму исполнительного механизма. Управляющий клапан закрывается. В результате эффективная длина впускного коллектора увеличивается, а эффективность впуска в диапазоне низких и средних оборотов улучшается вследствие влияния динамики воздушного потока на впуске, таким образом увеличивая мощность двигателя.
Схема работы управляющего клапана впуска в положении «закрыт»
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230912-tc2001427.html

Система VVT-i (Интеллектуальное управление фазами газораспределения) Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Панель управления системой кондиционирования воздуха
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Задание более высокой скорости в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Общие сведения об фильтре кондиционирования воздуха на Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Снятие валов впускных и выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Проверка масляного зазора в подшипниках распределительного вала двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

