Установка багажника на крышу Skoda Rapid.

Осталось совсем немного к поездке на море 2 с копейками недели.
И так как в машине будет ехать не мало народу — 3+1 взрослых +2 детей, места для вещей будет маловато, потому решил придумать заранее что то с багажником на крышу.
Сразу больше как говорится убила на повал стоимость оригинальных поперечек, это вообще уму непостижимо. Бокс тоже стоит как минимум 1500 грн.
Поэтому было решено искать компромиссы.
Бокс на 480 литров мне без проблем дал очень хороший друг, за что я ему очень благодарен, а вот поперечки нужно было поискать.
Искал не долго, нашел вроде подходящий универсальный, осталось только подъехать и проверить станет ли он. Что и было сделано, багажник примостили (не крепили полностью) вроде подходит, поэтому было решено брать. Если не подойдет то верну.
На обратном пути забрал у друга бокс, который кстати 196 по длине, сложив спинки, подвинув вперед пассажирское сидение и немного наклонив спинку, влез на ура.
Сегодня утром, немного повозился ( мин 30-40 ) с креплением поперечек, все таки крепление отличается от оригинального, но стал вроде как положено и держится намертво, очень надеюсь после поездки в 1200 км все буде нормально с лаковым покрытием (сразу под одно из креплений подложил кусочки мягкой ткани (на фото видно), так как стандартные подкладки не внушали доверия).

И вот результаты трудов. По-моему, смотрится отлично.

После примерки бокс был снят, так как еще предстоит поездка в село, чтоб не палить зря топливо, а поперечки оставлены, они то будут давать сопротивление и + к расходу топлива, но я думаю это будет не очень заметно, ну и чтоб потом опять их не мостить. А сам бокс крепится за 5 мин (4 скобы и 8 гаек с граверами и шайбами).

Данный пост думаю будет полезен для всех желающих ставить такие багажники, и нету рейлингов на крыше.

После примерки всего комплекта на своей машинке, и осмотра собранной конструкции, ко мне начали закрадываться мысли, что вся эта конструкция, вроде и нормальная, но после 1000 км, по не очень ровной дороге, может сделать большую гадость на крыше авто, в виде поцарапанной краски и потертого лака, и не дай бог, сколы на краске.

Места возможных повреждений на фото ниже.
1. Сколы, царапины.
2. Потертая краска и лак.

Поэтому начался поиск решения, что же его придумать. Но как говорится, хорошая мысля приходит опосля…
— 1 вариант был как на фото с подложенной мягкой, тряпочкой — этот вариант вроде и не плох, но мне не внушал доверия.
— 2 вариант был подкладка резиновой подкладки — но посмотрев конструкцию, понял что тогда будут плохо закрываться двери.
— 3 вариант появился внезапно, наклеить тонированную пленку, но сразу после появления этого варианта назрел 4 вариант.
— 4 вариант самый боле менее внушаемый доверие, и снимающий тревогу с души — наклейка Анти- гравийной пленки.

Ранее с ней не сталкивался, но много читал, поэтому решил сразу покупать.
Для оклейки я прикинул понадобится 4 кусочка 15 см на 15 см, для наклейки в место на фото ниже под циферкой 2.

Но увы большинство контор не продаю кусочки, а покупать целый просто бессмысленно. Но я все-таки нашел где купить. Поклеил все на ура. Фото поклейки к сожалению, нету, но скажу клеится проще простого.

Видео снятие пленки, и её состояние. Ниже фотографии пленки, после приезда с моря 1100 км. А представьте, что могло бы быть с краской. Особенно фото 2 и 3 с конца — фото возле передней правой двери.