Skoda
Rapid
3 generation [2012 - 2017]
Petrol
3 generation [2012 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз
Прочие
Добавить в гараж Фильтровать

Ремонт тормозного механизма заднего колеса.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Важно:
А. После замены фрикционных накладок тормозных колодок следует несколько раз на крепко нажать на педаль тормоза стоящего на месте автомобиля, чтобы фрикционные накладки попали в свое рабочее положение.
Б. Для отсоса тормозной жидкости из бачка гидравлического тормозного привода нужно применить прибор для заправки гидравлического тормозного привода и для удаления воздуха из него, напр. -ROMESS S15-.
С. Прежде чем приступить к удалению суппорта дискового колесного тормозного механизма или же к отсоединению тормозного шланга от суппорта тормозного механизма, нужно зафиксировать педаль тормоза приспособлением (распорной планкой) для удерживания педали тормоза, напр. -V.A.G 1869/2-.
1- Датчик частоты вращения устройства "ABS" (автомобили с приводом на передние колеса).
А. прежде, чем устанавливать датчик, очистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать пастой для винтов, подвергаемых тепловому напряжению -G 052 112 A3 -.
2- Винт, 8 Нм.
3- Винт, 90 Нм и повернуть дополнительно на 90°.
А. Заменить после каждого извлечения.
4- Крышка корпуса подшипника ступицы колеса (автомобили с приводом на передние колеса).
5- Защитный лист.
6- Крышка корпуса подшипника ступицы колеса (автомобили с приводом на все колеса).
7- Винт, 70 Нм и повернуть дополнительно на 90° (автомобили с приводом на все колеса).
А. Заменить после каждого извлечения.
8- Датчик частоты вращения устройства "ABS" (автомобили с приводом на все колеса).
9- Установка колеса/узел ступицы колеса (автомобили с приводом на все колеса) Винт, 180 Нм и повернуть дополнительно на 180° (автомобили с приводом на все колеса).
А. Заменить после каждого извлечения.
Б. Извлечение и установка.
Винт, 9 Нм.
Установка колеса/узел ступицы колеса (автомобили с приводом на передние колеса).

13 - Тормозной диск.
А. 0 260 мм.
Б. Толщина — 12 мм.
С. Предел износа — 10 мм.
D. В случае износа заменять на целом мосту.
E. Прежде чем приступить к удалению, нужно отвинтить суппорт дискового колесного тормозного механизма.
14 - Винт, 4 Нм.
15 - Винт, 180 Нм и повернуть дополнительно на 180° (автомобили с приводом на передние колеса).
А. заменить после каждого извлечения.
16 - Фрикционные накладки (сегменты).
А. Толщина — 11 мм без опорной плитки.
В. Предел износа: 2 мм без опорной плитки.
С. Заменять принципиально на обеих сторонах моста.
D. Извлечение и установка.
17 - Опора суппорта с направляющими цапфами и защитными манжетами.
А. Поставляется как запчасти в собранном состоянии, с достаточным количеством консистентной смазки на направляющих цапфах
В. Если повреждены манжеты или направляющие цапфы, то нужно использовать весь ремонтный комплект, прилагаемую подушку с консистентной смазкой использовать для смазывания направляющих цапф
При установке следить за тем, чтобы грузик направлялся вниз.
С. Подбор правильной детали.
18 - Опора суппорта с направляющими цапфами и защитными манжетами.
А. Поставляется как запчасти в собранном состоянии, с достаточным количеством консистентной смазки на направляющих цапфах.
В. Если повреждены манжеты или направляющие цапфы, то нужно использовать весь ремонтный комплект, прилагаемую подушку с консистентной смазкой использовать для смазывания направляющих цапф.
С. Подбор правильной детали.
19 - Стопорная деталь из листовой стали для придерживания фрикционных накладок.
А. При замене фрикционных накладок необходимо всегда заменить.
20 - Суппорт дискового колесного тормозного механизма.
А. При замене фрикционных накладок (сегментов) не отвинчивать тормозной шланг.
В. Извлечение и установка.
С. Ремонт.
D. После ремонта или замены нужно сначала отрегулировать стояночную тормозную систему.
E. Регулирование рычага включения стояночной тормозной системы.
21 - Держатель шланга.
22 - Трубопровод тормозного привода, 14 Нм.
23 - Трос привода стояночной тормозной системы.
А. Регулирование рычага включения стояночной тормозной системы.
24 - Винт, самоконтрящийся, 35 Нм.
А. Заменить после каждого извлечения.
25 - Пружинный зажим.
26 - Тормозной шланг.
Источник: Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Rapid издательства "За рулем".

favorite 0
print
share
bookmark_border