Корпус катушки с низу начал немного лопаться, появились трещены по углам, эти трещены себя никак не проявляли нареканий по работе двигателя небыло ни на холодном двигателе ни в сырую погоду. Чтоб не допустить дальнейшего растрескивания и появления перебоев зажигания снял катушку, корпус обмотал изолетой сделав чтото типа опалубки, заткнул все дырки чтоб не вытекал клей и залил трещины эпоксидкой. Под катушку еще положил лист асбеста для защиты от нагрева. Все установлено назад мотор продолжает ровно работать.

Трещины по всем углам

Опалубка

Опалубка

Опалубка залита клеем

Клей застыл, снимаем опалубку

Прикрепляем лист асбеста на двигатель и устанавливаем все обратно.

Результат
Источник: https://www.drive2.ru/l/5524596/
Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости Renault Sandero 1,6 (16V)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена колодок тормозных механизмов задних колес Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие переднего бампера на автомобилях Renault Sandero
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Двигатель не развивает полной мощности, автомобиль не обладает достаточною приемистостью, рывки и провалы при движении автомобиля Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие топливной рампы и форсунок Renault Sandero 1,6 (16V)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие генератора, замена регулятора напряжения и выпрямительного блока на двигателе 1,6 (16V) Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие замка капота и троса привода замка Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент