Корпус катушки с низу начал немного лопаться, появились трещены по углам, эти трещены себя никак не проявляли нареканий по работе двигателя небыло ни на холодном двигателе ни в сырую погоду. Чтоб не допустить дальнейшего растрескивания и появления перебоев зажигания снял катушку, корпус обмотал изолетой сделав чтото типа опалубки, заткнул все дырки чтоб не вытекал клей и залил трещины эпоксидкой. Под катушку еще положил лист асбеста для защиты от нагрева. Все установлено назад мотор продолжает ровно работать.

Трещины по всем углам

Опалубка

Опалубка

Опалубка залита клеем

Клей застыл, снимаем опалубку

Прикрепляем лист асбеста на двигатель и устанавливаем все обратно.

Результат
Источник: https://www.drive2.ru/l/5524596/
Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера Renault Sandero 1,6 (16V)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Отдельные/все нити элемента обогрева не нагреваются Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Выключатель подушки безопасности переднего пассажира Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие воздушного фильтра в топливной системе Renault Sandero
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие заднего фонаря, замена ламп на автомобилях Renault Sandero и Sandero Stepway
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие насоса охлаждающей жидкости Renault Sandero 1,6 (16V)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник