Инструменты:
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 10 мм
- Насадка на вороток 18 мм
- Балонный ключ
- Опорные стойки
- Домкрат
1. Снимаем правое переднее колесо, подробнее с инструкцией можно ознакомиться здесь.
2. Снимаем верхнюю часть брызговика двигателя, как описано здесь.
3. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано здесь.
4. Устанавливаем под двигатель крепкие стойки и снимаем правую опору подвески силового агрегата, как описано здесь.
5. Выкручиваем пять болтов крепления крышки ремня привода газораспределительного механизма.
6. Снимаем верхнюю крышку ремня привода ГРМ.
7. Проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке, пока не совпадут метки, нанесенные на шкив распределительного вала и на крышку головки блока цилиндров. Вращение выполняется за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. После это ослабляем затяжку болта крепления шкива.
8. Полностью выкручиваем и вынимаем болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов.
9. Снимаем шкив привода вспомогательных агрегатов.
10. Выкручиваем три болта крепления нижней крышки ремня привода ГРМ.
11. Снимаем нижнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.
12. Проверяем совпадение контрольных меток на шкиве распределительного вала (1) и на крышке головки блока цилиндров (2).
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: carpedia.club