Решил сегодня заняться капотом.
Предполагал наклеить вибру и шумку.
Но после снятия обшивки капота решил от шумки отказаться. Во-первых, нету места, а 3 мм туда просто бессмысленно цеплять. А во-вторых оказывается у полика на капоте неплохая шумка. Как снимал писать нечего клипсы снимаются легко и непринужденно. 5 сек и все снято.
Опять же это только мое мнение.
Решил обойтись только виброй которой там явно не хватает.
Дабы было удобно и сэкономить немного материала сначала решил воспользоваться нано технологиями (картон + марке) и вырезать шаблоны. Приложив их на лист вибры оптимально вырезать ее.
Ну и тогда уже удобнее клеит.
Заодно остатками вибры решил и заднюю крышку багажника сделать. Но не тут то было. Влезть туда почти не реально. Я то конечно наклеил, но руки ободрал изрядно.
Ну и конечно же не обошел вниманием номерной знак, он у меня, как и у всех дребезжит.
Вот что увидел под номером.
Интересно это дилеры прикручивают китайскими болтами или рукожопость сборки сказывается. Болты я заменил. Шайбы пришлось оставить не нашел под рукой других.
Ну и проклеил на пластик с двух сторон ПСУЛ а на сам номер антискрип. Дребезг прекратился.
Продолжение следует, жду фонарь и буду делать потолок. Ну и по наличию времени все-таки доклею же передние двери.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6650615/