Замена бачка главного тормозного цилиндра Chevrolet Lacetti 2004 - 2013

Здравствуйте!
Была произведена замена главного тормозного цилиндра.
Какие были симптомы:
— Недостаточная эффективность тормозов;
— Когда стою, скажем, на светофоре, держу нажатой педаль тормоза. Если на неё нажать чуть сильнее можно достать до "полика" то бишь было похоже на то, что перепускают порни в ГТЦ.
— Прокачка и прочие процедуры ранее не помогали, при отключенной АБС задние колёса не блокировались в принципе. А передние схватывали на раз!
Заказал на exist.ru Jakoparts J3100921 Цилиндр тормозной главный они разные для авто с АБС и ECS обошелся в 3200 рублей, также прикупил тормозуху DOT4, где то читал что DOT3 лить нельзя, ибо разъест резинки. Да и в руководстве именно DOT4 указанна.
Приступил. Открыл дверь, с левой стороны от торпедо под рулём и ещё чуть левее я нашел открывалку капота, потянул, услышал характерный щелчок. Обошел машину, подошел к переду, там есть капот, открыл его поддев страховочный флажок! Потом взял и заменил ГТЦ на новый.
Высосал тормозуху из накопительного бачка. и Открутил старый, прикрутил новый.
Теперь надо прокачать всю тормозную систему. По рекомендации, необходимо отключить АБС (якобы тут можно испортить клапана блока АБС и их придется "взводить" особым образом на сервисе), и прокачку производить на запущенном двигателе, дабы не испортить Вакуумный усилитель(хотя как он может испортиться я не понял).
1. Прокачка главного тормозного цилиндр.
Далее залил тормозуху в новый, пару раз нажал на педаль, пока не полилось из двух отверстий в ГТЦ. Прикрутил штуцера, помощник накачивает, я приотпускаю штуцер, выходит воздух и немного тормозной жидкости. Повторяем процедуру несколько раз, до удаления воздуха.
2. Прокачка суппортов.
В аптеке купил капельницу (6 рублей) отрезал трубочку, надел на штуцер! другой конец окунул в бутылку с DOT4. Качаем, накачали — держим, другой отпускает штуцер, выпускает воздух с тормозухой, закручивает — отпускаем педаль! Ну и повторяем.
Легу прокачиваем в следующей последовательности:
1. Главный тормозной цилиндр (если бачек был пуст или производилась замена)
2. Заднее правое;
3. Переднее левое;
4. Заднее левое;
5. Переднее правое.
В общем! тормоза стали лучше, но я думаю что она может тормозить более эффективно, у меня уставшие задние тормозные диски, думаю поменять, цена смешная — около 800 рублей. Ну и колодки (спереди диски недавно менялись).
Педаль стала жестче, схватывать раньше! И вроде как не проваливается! Хотя если нажать со всей силы, до полика достаю!

Источник: https://www.drive2.ru/l/3291946/