Вам потребуются: ключи «на 12», «на 15», ключ-шестигранник «на 5», отвертка с плоским лезвием.
1. Вывесите переднюю часть автомобиля.
2. Нанесите на гайки легкопроникающую смазку типа WD-40 или ее аналог.
3. Удерживая палец шарнира от проворачивания, отверните гайку крепления шарнира к кронштейну стойки передней подвески и снимите гайку.
4. Отсоедините верхний шарнир стойки стабилизатора от кронштейна стойки передней подвески.
5. Аналогично отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки к штанге стабилизатора.
6. Снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
7. Для замены штанги стабилизатора поперечной устойчивости и ее подушек снимите поперечину передней подвески.
8. Выверните по два болта крепления скоб штанги стабилизатора к поперечине передней подвески...
9. ...и снимите штангу в сборе со скобами и резиновыми подушками.
10. Подденьте отверткой и снимите скобу крепления штанги стабилизатора.
11. Разожмите подушку штанги стабилизатора и снимите ее.
12. Аналогично снимите вторую подушку.
13. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
14. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления.
После замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.
Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"