Все знают, что у VW Polo sedan после вытаскивания ключа из замка зажигания обесточивается магнитола, прикуриватель, стопы и т.д.
Если на стопы и магнитолу наплевать, то видеорегистратор мне нужен, когда меня нет в машине. На перспективу от источника запитать подсветку в ноги и антирадар, при этом прикуриватель будет свободным (например, для зарядки телефона).
Покупался провод 5 метров (скажу сразу, брал с запасом), предохранитель в корпусе, клеммы, изолента, предохранитель на 5А (на я нашёл у себя ещё на 3А — меньше лучше) и колодка на 3 разъёма (это в салон).
Тащил только + от акб. Снял крышку АКБ, там есть дополнительный болт, на котором закрепил клейму и в сам провод врезал предохранитель в корпусе и закрепил на креплении аккумулятора. Вышло довольно здорово, как будто VW делал.
— взял в салоне.
Провод от видеорегистратора протащил по кромке крыши, далее стока и вуаля к колодке. Месторасположение колодки выбрал именно со стороны водителя, т.к. в любой момент туда будет беспрепятственный доступ.
Теперь в машине не нужно позванивать родные провода и пытаться подключаться к неизвестным проводам в действующую проводку. Тем более в случае КЗ провод будет обесточен предохранителем. Я ставил минимальный.
Источник: https://www.drive2.ru/l/1581902/