Volkswagen
Polo
5 generation [2009 - 2015]
Petrol
5 generation [2009 - 2015]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Замена датчика скорости.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Всем доброго времени дня и ночи!
Эта запись не несет в себе какой-то особо важной информации… прошу строго не судить за флуд. В любом случае она не менее информативна многих популярных записей про мойку и "красивые циферки" на одометре… это даже скорее вопрос… пробовал найти информацию через поиск, ничего не нашел…
Суть в следующем…на днях я, изучая используемые в поло седане пины и разъемы, был очень даже удивлен сняв "703"-й разъем (полный номер 3d0 973 703) с датчика (как я думал) скорости…

Датчик скорости.

Теперь-то понятно, что это заглушка…

Для меня не новость, что на многих автомобилях, на которых присутствует АБС, датчик скорости отсутствует, а сигнал для определения скорости берется с датчиков АБС, установленных в районе колес авто… поразил другой момент… не пойму почему vagовские инженеры-конструкторы, которые, мягко говоря, не особо отличаются излишней щедростью (а особенно это проявляется на поло седане, где они жлобятся, и вопреки всеобщей унификации производства, разрабатывают кучу вариантов исполнения проводки, чтобы не дай бог не оставить хоть один дополнительный проводок, разрабатывают "урезанные" блоки всм, специально для России и т.д. а тут такой щедрый подарок… кусочек проводки, и даже разъем! Удивляюсь, как они еще до сих пор не удавились там, надо же было так лохануться!
Ну, а если серьезно, хотел спросить у знающих людей, почему так? Не особо верю в "щедрость" vagовцев, но и не нахожу причины, почему они просто не обрезали этот провод и разъем…
и у всех ли так (авто с абс и есп)? Может у меня просто "лимитед эдишн"…
и по логике, они вообще могли бы еще "кучу бабла" сэкономить, убрав из КПП ненужные элементы, включая заглушку…
Кстати "подаренный" разъем с номером 3d0 973 703, используется на нашем авто еще на датчике давления кондиционера…

Правда там, не знаю, как у других, использовали китайскую версию разъема… противники китайской промышленности могут переставить сюда разъем с датчика скорости.

И на датчике положения распредвала…

Но здесь уже немецкий вариант, такой-же, как и на датчике скорости…

Ну вот собственно и все, чем хотел поделиться!

Были комплектации без АБС. Там этот датчик был необходим. С АБС не нужен, вот его и перестали использовать. Проще сделать 20 центовую заглушку чем менять проводку. Хотя в ближайшем будущем скорее всего проводку переделают.

Источник: https://www.drive2.ru/l/6608526/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None