Ближе к концу зимы стал замечать скрип вентилятора печки, сначала на не прогретой машине, а позднее почти всегда. Весной еще выяснилась, что при включении "3" и "4" положений идет сильная вибрация по передней панели.
Сегодня решил устранить эти два жутко напрягающих фактора.
Для начала скидываем обязательно "минус" с аккумулятора, далее снимаем перчаточный ящик.
Уже без бардачка.
Отсоединяем провода от вентилятора.
Питание вентилятора.
С отсоединенным проводом.
Далее отсоединяем еще один разъём.
Не знаю за что он отвечает, но его нужно обязательно снять.
Дальше нам нужно открутить пять болтов на 5,5.
Примерное расположение болтов.
А дальше, к сожалению, у меня сел телефон, но там нет ничего сложного.
После того как мы открутили пять болтов, мы вынимаем вентилятор печки с кожухом.
Внутри на полостях был приличный слой налипшей пыли, что и приводило к вибрации.
После того как почистил лопасти, я смазал еще и задний подшипник моторчика литолом, к переднему не смог подобраться.
Теперь при включении любой скорости вентилятора печки, он работает так же как и в момент покупки авто, без посторонних скрипов и вибраций.
Если у кого возникнут вопросы по поводу разбора вентилятора печки, обращайтесь — помогу!
Источник: https://www.drive2.ru/l/3515286/
![](/uploads/15573/138419bbd.jpg)
![](/uploads/14365/1f7fccd82.jpg)
![](/uploads/15523/1171a357e.jpg)
![](/uploads/15907/162bbf2ea.jpg)
![](/uploads/15573/1dc9eca5b.jpg)
![](/uploads/14725/1698014d6.jpg)
![](/uploads/15521/1e9308ab7.jpg)
![](/uploads/16178/13031a1a6.jpg)
![](/uploads/14222/192808833.jpg)
![](/uploads/15573/1924789a9.jpg)