Замена фильтра салона и обслуживание уплотнителей.

Скоро ТО, но так как к ОД будет бессмысленно так как гарантия заканчивается то делать понятное дело буду сам.
Потихоньку покупаю расходные материалы. Можно сказать, уже все купил. Но делать все равно буду по истечении срока. так как 3 месяца еще все-таки есть. И кстати в понедельник поеду к ОД по причине скрипы в руле. Об этом потом.
Но сегодня забрал фильтр салона. брал не оригинал, по многочисленным рекомендациям взял Filtron K 1313. Сравнил его с оригиналом что стоял до него. Он полностью по всем габаритам и материалам соответствует оригиналу. Зачем платить больше.

Вот такой я сегодня достал свой. Походу зря я его не поменял на первом ТО. 19 тыс. для фильтра салона слишком много.

Единственное что меня смутило в этой конструкции то что сверху и снизу фильтра он не чем не прижимается как таковой. Существуют конфигурации фильтров для машин до 2010 года так там была пластиковая рамка. Тут же не чего нет. Я решил немного добавить от себя. Наклеил тонкую ленту псул. Данная лента принимает любую форму. Так что думаю закроет в любом случае щель ели таковая вообще образовывается.

Наклеил на крышку.

И на сам фильтр сверху.

В фильтре есть направление не перепутайте.

Ставиться все легко.

Ну и на последок провел профилактические работы по уплотнителям. Со своей работы знаю, что производитель REHAU рекомендует свои уплотнители раз в году хотя бы, обрабатывать жидким силиконом. Продается в любом авто магазине. Кстати для резинок окон он тоже подходит и смазки фурнитуры.