Я заменил стоковые фары на фары от VW Polo Hatchback. В этой записи опишу свои отзывы об этих фарах, кроме того я реализовал функцию НЕ отключения ближнего света при включении дальнего света, то есть при включении дальнего света теперь ближний свет не гаснет как раньше.
Итак, после установки новых фар я поехал на сервис и попросил, чтобы мне отрегулировали БС и ДС. Не вопрос, 300 рублей и фары отрегулированы за 10 минут. Сам бы я возился долго, да и отрегулировал бы не точно. Затем после регулировки я все-таки решил вернуть реснички на фары на свое законное место — мне так вид на фары и на авто в целом больше нравится. После отключив аккумулятор опустил руль и вытянул его на себя, снизу открутил болт Torx T25, крепящий кожух рулевой колонки. Снял верхний кожух, и в жгуте проводов, идущих к левому подрулевому переключателю, нашел желтый провод.
Заветный желтый проводочек.
Отрезал провод прямо в жгуте. Конец, идущий к подрулевому переключателю заизолировал. К другому концу припаял как положено кусок заранее подготовленного и обжатого пином N 906 845 05 проводка длиной примерно 35-40 см.
Провод длиной 35-40 см с обжатым пином.
Провод обмотал мохнатой изолентой. Затем снял переключатель света фар, в разъем которого в контакт №7 воткнул новый пин, идущий от желтого провода.
Пин от нового провода втыкаем в контакт №7.
Собрал все в обратном порядке и вуаля! Теперь при включении дальнего света — ближний не отключается.
А теперь немного ночных фото, чтобы оценить свет фар. Включен ближний свет.
БС включен.
Включен ближний свет + ПТФ.
Включен дальний свет + ближний свет.
Включен дальний свет + ближний свет + ПТФ.
Вывод: Качество, равномерность и яркость освещения от фар VW Polo Hatchback на много лучше, чем от стоковых фар, даже при том что используются обычные, штатные лампы Osram с цоколем H7.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6519145/