Volkswagen
Polo
5 generation [2009 - 2015]
Petrol
5 generation [2009 - 2015]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Установка парктроника на 4 датчика в задний бампер.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Всем еще раз доброго времени суток!
Продолжаем апгрейд поло седан!
В планах после замены бампера поставить 8 датчиков!

Все мы быстро привыкаем к комфорту, и я тому не исключение! Хоть поло и не большая машина, но отсутствие парктроников и камеры негативно сказывается неудобством при парковке! Решено было это исправить!
Был приобретен комплект парктроников на 4 датчика!
Ну и приступаем к интеграции:

Тот самый комплект.

Для установки нам необходимо снять задний бампер. На всех бамперах есть разметка под крепления датчиков и для того, чтобы нарезать дырки!

Далее берем специальный инструмент и режем дырки!

Тот самый инструмент.

Дырки готовы.

Теперь устанавливаем кронштейны и датчики!

Кронштейн и датчик на своем месте.

Далее переходим к установке жгута. Для этого демонтируем заклушку в задней панели и вкладываем жгут!

Заглушка, которую нужно демонтировать.

Жгут бампера занял свое место.

Далее устанавливаем бампер обратно и перебираемся в багажник!
Жгут бампера, который втянули в багажник прокладываем по родной проводке до верха задней левой арки колеса.

Жгут бампера.

Далее я немного нарастил проводку, поскольку комплект рассчитан на НВ.
Ну и потом в принципе стал перематывать и подгонять проводку по месту!

Тут уже перемотана проводка.

Сорри, забыл сфотографировать прикрепленный блок, он крепится в 2 монтажных отверстия, которые видны на фото!
Там же мы видим точку соединения с массой, куда и был прикреплен контакт.
Далее мы перебираемся в салон, где на задней левой арке нам нужно установить пищалку.

Пищалка заняла свое место.

Далее по левому порогу прокладываем жгут. Его нужно провести до блока ВСМ (туда нужно завести КАН-шину) и к блоку предохранителей (туда нужно завести плюсовой контакт!

Прокладываем жгут.

Теперь добираемся до блока ВСМ. Тут нам нужно подппаяться к 18 и 19 пину белого разъема(Т73b).
CAN-L — 18 пин.
CAN-H — 19 пин.

КАН и ВСМ.

Далее оставщийся провод обжимаем контакт и заводим в 16-е гнездо(предохранитель 5а)

Обжатый контакт.

Завели в 16-е гнездо.

После этого всего с проводкой у нас все закончено!
Берем ВАСЮ, заходим в Gateway и ставим галку напротив 10-го блока. Сохраняем и выходим!

Ставим галку.

После этого всего наслаждаемся результатом!

На этом все!
Источник: https://www.drive2.ru/l/5435920/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None