Замена главного цилиндра сцепления Шевроле Нива
Симптомы неисправности:
- нечеткое включение передач;
- свободный ход педали сцепления, при этом после длительной стоянки я с трудом включал первую передачу, после продолжительной езды, особенно по городу, свободный ход почти исчезал;
- лужица тормозной жидкости на коврике.
Родной гцс я даже не пытался реанимировать и тем более найти новый, решил сразу гцс ставить от классики.
Слева старый гцс, справа от 2101 нонейм.
Демонтировал старый, для удобства снял аккумулятор.
Блок управления гбо
Трубки тормозные пришлось гнуть порядочно, также немного подточил ушки крепления гцс, шпильки на кузове коротковаты.
Трубка сцепления подошла, все герметично.
Итог
Шток или направляющая педали сцепления сделал из болта регулировки натяжения троса ручника ваз 2108-10,отпили по размеру и все идеально встало, справа на фото родной шток, он короче чем нужно.
Сцепление работает замечательно, нужно было давно это сделать.
Источник: http://www.drive2.ru/l/7092177/
Проверка и регулировка света фар Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка монтажного блока предохранителей и реле Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Схема электрических соединений жгута заднего дополнительного
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие рукавов подвода воздуха к дроссельному узлу Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена сальника ведущей шестерни редуктора заднего моста Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена правой шаровой опоры передней подвески Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник