Инструменты:
- ключ «на 10»
- ключ «на 18»
- торцовая головка «на 15»
- отвертка с плоским лезвием
Левая опора подвески силового агрегата представляет собой неразборный узел, состоящий из обоймы 1 и резиновой подушки 2. Он прикреплен к кузову четырьмя гайками, одновременно крепящими кронштейн воздушного фильтра (на фото кронштейн снят), и болтом 3 к кронштейну 4 на коробке передач.
Замена левой опоры двигателя Форд Фокус 2
1. Снимите воздушный фильтр.
2. Отожмите отверткой держатель жгута проводов.
3. Отсоедините жгут от обоймы левой опоры двигателя Форд Фокус 2.
4. Выверните два болта.
5. Отверните четыре гайки крепления кронштейна воздушного фильтра.
6. Снимите кронштейн.
7. Снимите с края обоймы левой опоры подвески силового агрегата пружинный держатель сапуна коробки передач.
8. Отведите шланг сапуна в сторону.
9. Установите под картер коробки передач надежную опору или вывесите силовой агрегат грузоподъемным механизмом.
11. Извлеките болт.
12. Снимите опору двигателя Форд Фокус 2.
13. Установите левую опору подвески силового агрегата и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Примечания:
Обратите внимание на маркировку опоры. Новую опору приобретайте с такой же маркировкой.
При установке опоры на автомобиль сориентируйте ее так, чтобы зубчатый край прилива подушки опоры (показан стрелкой) был направлен вперед по направлению движения автомобиля.
Источник: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p100.html.