Замена масла в ГУРе Renault Logan 2004-2009 Бензин

Вот решил заменить масла в ГУР т.к. тяжеловато стал вращаться. Пробег не большой, открыл крышку бочка ГУР и масло мне не понравилось: тёмное. В замене ничего сложного нет.
— берём ёмкость для слива (подойдёт половина 5 л бутылки), пассатижи, 1л масла, поддомкрачиваем передние колёса
— слегка стучим ладонью по донышку бочка ГУР, что бы он выскочил из крепления
— подставляем ёмкость под бачок
— берём пассатижи, разжимаем самозажимные хомуты и стягиваем их вниз по шлангам
— сдёргиваем шланги и опускаем в ёмкость (с бочка, естественно, то же потечёт)
— идём к рулю и начинаем его вращать влево и вправо до упора (ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТЬ!), со шлангов потечет ещё больше, продолжаем пока не перестанет течь; должно слиться примерно 800 г.
— бочок и сетку лучше промыть
— ставим назад бочок и надеваем шланги, сетку можно пока не ставить.
— заливаем масло до отметки МАХ, но не более
— идём вращать руль (ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИМ!) от упора до упора, уровень немного уйдёт
— доливаем масло м/д МАХ и МИН, наживляем пробку бочка
— ещё раз вращаем, если масло не ушло — заводим двигатель, вот тут оно уйдёт (грамм 300 сразу)
— отворачиваем пробку и доливаем
— начинаем вращать руль (масло начнёт немного уходить) и желательно сразу же его доливать, но не перелейте!
— как только уровень установился ставим сетку и закручиваем пробку.

Масло было тёмное, но не чёрное, но руль стал вращаться легче!

Подставляем ёмкость под бочок, разжимаем и стягиваем хомуты.

Забираем бочок на промывку.

Промываем сетку.

Чистый бочок.

Источник: https://www.drive2.ru/l/6435221/