Замена охлаждающей жидкости в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
Вот пришло время менять антифриз. Старый отработал уже больше 4 лет.
Были куплены антифриз (красный) и дистилированная вода (5 л).
Приступаем к работе. Сливаем старый антифриз с радиатора и блока.
Открываем краник и сливаем антифриз из радиатора.
Болт слива антифриза из блока находится под впускным коллектором рядом с датчиком давления масла. Найти его можно только на ощупь.
Я потратил 2 часа пока смог его открутить. Мой совет, перед работой налейте как можно больше ВД-40, дайте пару часов постоять. Потом я брал длинный вороток, молоток. И пытался через вороток наносить легкие удары по болту, пока он не выкрутился.
После слива старого антифриза отсоединяю шланг с др.узла.
Его снимаем, чтобы старая жидкость слилась полностью. Также при заливке новой, чтобы не завоздушить систему.
Заливаем дистилированную воду, прогреваем двигатель. Даем ему остыть.
Примечание:
НЕ ОТКРЫВАЙТЕ НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ ЗАЛИВНУЮ КРЫШКУ РАДИАТОРА. В системе создается большое давление.
Сливаем воду, и заливаем новый антифриз. Прогреваем двигатель и проверяем уровень антифриза.
Всем удачи на дорогах!
Источник: http://www.drive2.ru/l/4711886/