Citroen
C-Crosser
1 поколение [2007 - 2013]
Бензин
1 поколение [2007 - 2013]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser 2007 - 2013

Инструменты:

  • Домкрат винтовой
  • Балонный ключ
  • Отвертка плоская средняя
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель (с карданчиком)
  • Головка на 10 мм
  • Головка на 12 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 16 мм
  • Динамометрический ключ
  • Молоток средний
  • Маркер
  • Шестигранный спецключ для фиксации натяжного механизма (или штифт)
  • Инструмент для фиксации шкива коленчатого вала (вильчатый держатель MB990767 и спецболты и MD998719)
  • Оправка MB991448
  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток на 22 мм
  • Нож
  • Противооткатный упор (башмак)

Детали и расходники:

  • Сальник коленчатого вала передний 0127.52

Сальник коленчатого вала передний 0127.52 для двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

  • Шкив коленчатого вала 0515.V2 (при необходимости)

Шкив коленчатого вала 0515.V2 двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

  • Очиститель (или растворитель)
  • Моторное масло
  • Ветошь

Примечание:

Если вы заметили, что течет передний сальник коленвала, замените его, так как масло, попав на демпфер шкива коленчатого вала, разъест резину и придется менять более дорогостоящую деталь – шкив привода вспомогательных агрегатов.

Подтекание моторного масла по крышке цепи привода ГРМ из переднего сальника коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

Смотрите ниже, как заменить передний сальник коленвала двигателя 4B12 Ситроен С-Кроссер.

1. Активируйте стояночный тормоз и установите под левое заднее колесо противооткатный упор. Отверните балонным ключом гайки правого переднего колеса на 1 оборот, а потом с помощью домкрата вывесьте правую переднюю часть автомобиля и полностью отверните гайки для снятия колеса.

Отворачивание гаек крепления правого переднего колеса Citroen C-Crosser

Снятое правое переднее колесо Citroen C-Crosser

2. Затем снимите правый боковой брызговик двигателя, как описано в этой статье.

Снятый правый боковой брызговик двигателя Citroen C-Crosser

3. Отверните болт крепления, затем переместите расширительный бачок системы охлаждения вместе с подсоединенным шлангом в такое положение, где он не будет помехой при снятии и установке ремня привода вспомогательных агрегатов.

Снятый расширительный бачок системы охлаждения двигателя Citroen C-Crosser

4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано здесь.

Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

5. Зафиксируйте шкив коленвала Ситроен от проворота с помощью специального инструмента (вильчатого держателя и спецболтов, к.н. соответственно MB990767 и MD998719).

Место для установки вильчатого держателя для фиксации шкива коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

Вильчатый держатель MB990767 с спецболтами MD998719 для фиксации шкива коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

Примечание:

Во избежание повреждения демпфера шкива коленчатого вала используйте для снятия только указанные специальные приспособления.
Надежно закрепите специальный инструмент, чтобы он не перемещался.

6. Воротком с насадкой на 22 мм отверните центральный болт крепления шкива коленчатого вала и снимите болт с шайбой.

Снятый болт и шайба шкива коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

7. Снимите шкив коленчатого вала.

Снятый шкив коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

Хвостовик коленчатого вала со снятым шкивом двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

Примечание:

В случае повреждения демпфера шкив коленчатого вала необходимо заменить.

Поврежденный демпфер шкива коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

8. Разрежьте часть рабочей кромки сальника коленчатого вала. Обмотайте наконечник отвертки тканью, вставьте ее в разрез сальника и извлеките его.

Снятый передний сальник коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

Примечание:

Будьте осторожны, не повредите коленчатый вал и крышку цепи привода ГРМ.

9. Очистите крышку цепи привода ГРМ в области хвостовика коленчатого вала от отложений.

10. Нанесите небольшое количество моторного масла на рабочую кромку сальника по всей его окружности.

Размещение рабочей кромки на переднем сальнике коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

11. Постукивая по оправке (MB991448), установите сальник коленчатого вала в крышку цепи привода ГРМ так, чтобы он был расположен относительно крышки, как показано на рисунке.

Установка переднего сальника коленчатого вала в крышку цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

Установленный в крышку цепи привода ГРМ сальник коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

Примечание:

При установке не повредите новый сальник коленчатого вала.

12. Установите шкив коленчатого вала и затяните его моментом 210 Н·м.

13. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов и остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.

Установленный ремень привода вспомогательных агрегатов на шкив коленчатого вала двигателя 4B12 Citroen C-Crosser

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club

Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!

moderator

error

Пожаловаться

local_printshop

Печать

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день - не упустите свой шанс!

давайте! нет, спасибо
report_problem

Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте:
помогла ли вам статья, что можно сделать лучше или по другому.