Замена проводки кабеля к фарам дальнего и ближнего света.

ДТП спровоцировало замену правой фары. Давно мечтал о фарах от хэтча. Приобрел у знакомой, которая занимается запчастями. Привезли по себестоимости за 3000 рублей каждая. Сейчас пишу спустя полгода и удивляюсь, сейчас их цена из-за доллара в районе 7 тысяч за одну штуку. Новые тогда стоили оригинальные 14 за одну фару. Сейчас даже страшно смотреть…

Ну описывать тут нечего. Порезал старые колодки, купил новую моно колодку, провода сечением 2,5 кв мм. Все обжал, установил.

После того, как поездил обнаружил, что фары потеют. Снял их, принес домой, промазал герметиком, одела предыдущие сапуны на вентиляционные отверстия. Стали намного меньше потеть, в пределах нормы. 15-20 процентов от фары. Меня это устраивает и потеют они очень редко.

Единственный минус, при включении дальнего, ближний гаснет. Теряется весь смысл разделенного ближнего и дальнего света. Но я знаю, как это доработать. Сделаю, выложу. Схема в голове простая и рабочая на все 100% вот.

Так же были установлены датчики парковки в количестве 2ух штук, отключаемые, только спереди. Скорее это баловство, просто новый бампер был еще не окрашен, и я воспользовался моментом окрасить датчики и сделать отверстия на некрашеном бампере. На последних фотках хорошо видно датчики. Если надо, могу выложить фотку как выглядит в салоне и где установлен.