Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 19 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 12 мм
- Стяжки для пружин
Детали и расходники:
- Задние пружины
- Резиновые прокладки пружин
- Буфер хода сжатия
Примечание:
Снимаем пружины при их замене, замене резиновых прокладок пружин, замене буфера хода сжатия пружин, снятии балки задней подвески.
Операцию удобнее выполнять, установив автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Пружины необходимо заменять только парой.
1. Отворачиваем болт нижнего крепления амортизатора к рычагу балки задней подвески, и сжав двумя стяжками витки пружины, снимаем ее.
Примечание:
Вытаскивайте пружину аккуратно дабы не повредить резинки одетые на пружину.
Так выглядят стяжки для пружин.
2. Снимаем нижнюю и верхнюю прокладки пружины. Верхняя прокладка пружины обычно прилипает к кузову.
Примечание:
Убеждаемся в отсутствии деформаций и разрывов на прокладках.
3. Перед монтажом пружины новые прокладки устанавливаем так чтобы конец верхнего витка пружины уперся в выступ прокладки.
4. При снятой пружине Ключом «на 12» с удлинителем отворачиваем болт крепления буфера к верхнему кронштейну кузова.
Примечание:
Буфер хода сжатия пружины меняется при наличии на нем трещин, разрывов и других повреждений и при повреждении его опорной чашки.
5. Снимаем буфер хода сжатия пружины вместе с опорной чашкой.
Примечание:
Стрелкой показана опорная чашка буфера.
Опорная чашка буфера хода сжатия имеет на своем корпусе металлический выступ, который фиксирует чашку от проворачивания на кронштейне кузова.
6. При замене только буфера хода сжатия отворачивать опорную чашку не обязательно, вытяните буфер из опорной чашки преодолевая сопротивление.
7. При необходимости меняем поврежденные элементы буфера на новые.
8. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.hyundai-solaris.dv13.ru/zadnyaya-podveska/snyatie-pruzhiny/