Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.
Примечание:
Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления Форд Фокус 2 является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления, а рабочего цилиндра привода выключения сцепления - утечка из него рабочей жидкости.
При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте состояние лепестков нажимной пружины ведущего диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипником замените ведущий диск в сборе.
Подшипник А выключения сцепления представляет собой единое целое с рабочим цилиндром Б привода выключения сцепления, закрепленным на внутренней стенке картера В сцепления тремя болтами.
Замена подшипника выключения сцепления Форд Фокус 2
1. Снимите коробку передач, если она не была снята для ремонта сцепления.
2. Если коробку передач сняли вместе с трубопроводом гидропривода выключения сцепления, подденьте отверткой.
3. Извлеките фиксатор переходника из наконечника рабочего цилиндра.
4. Извлеките переходник из наконечника.
5. Выверните 3 болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления.
6. Извлеките цилиндр в сборе с подшипником выключения сцепления Форд фокус 2 из картера сцепления.
7. При необходимости, подденьте отверткой.
8. Извлеките фиксатор наконечника.
9. Отсоедините наконечник от рабочего цилиндра.
Примечание:
Перед установкой проверьте новый подшипник. Он должен вращаться легко, без заеданий и шума и не иметь люфтов.
10. Установите рабочий цилиндр привода выключения сцепления в сборе с подшипником на Форд фокус 2 в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления моментом 10 Н-м.
11. Установите коробку передач.
12. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления.
Источник: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p156.html.