Менять решил сам, так как считаю не целесообразным платить , что бы открутить 3 гайки. Итак старый снят, сравниваем с новым.
Старый рычаг походу весь повело, о чем свидетельствует полоповшаяся краска.
В итоге на все про все ушло 45 минут, при условии что чтобы открутить гайку рулевого наконечника и наконечника балки поперечной устойчивости нужен ключ на 16, открутил я их головкой без проблем, а вот что бы затянуть, нужно держать сам болт шестигранником, рожкового ключа на 16 у меня не нашлось, поэтому пришлось расточить то, что было. И вот все на месте.
Источник: https://www.drive2.ru/l/3386905/
Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма на двигателе 1,6 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Снятие и проверка стартера двигателя 1,6 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие датчика сигнализатора недостаточного давления масла Рено Дастер
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие механизма электростеклоподъемника передней двери Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена ламп плафона освещения салона, снятие плафона Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач Рено Дастер
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент