Менять решил сам, так как считаю не целесообразным платить , что бы открутить 3 гайки. Итак старый снят, сравниваем с новым.

Старый рычаг походу весь повело, о чем свидетельствует полоповшаяся краска.


В итоге на все про все ушло 45 минут, при условии что чтобы открутить гайку рулевого наконечника и наконечника балки поперечной устойчивости нужен ключ на 16, открутил я их головкой без проблем, а вот что бы затянуть, нужно держать сам болт шестигранником, рожкового ключа на 16 у меня не нашлось, поэтому пришлось расточить то, что было. И вот все на месте.

Источник: https://www.drive2.ru/l/3386905/
Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы охлаждения Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена звукового сигнала и его регулировка Renault Duster
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Запасные части для ТО Модификация машины 2.0 4WD (HSMJ) Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие подрулевых переключателей и соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Подключение сабвуфера, прокладка проводов для антирадара и навигатора Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент