Замена шланга тормозного механизма заднего колеса (4х2) Renault Duster

Тормозной шланг заменяем при наличии на нем механических дефектов – потертостей, трещин или разрывов, а также в случае обнаружения течи тормозной жидкости через шланг.
После пробега свыше 120 тыс.
км или 5 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше) желательно провести принудительную замену шлангов обоих тормозных механизмов задних колес.
Работу проводим на эстакаде или смотровой канаве.
Перед выворачиванием штуцеров тормозных трубок из наконечников шланга металлической щеткой очищаем места их соединения от грязи и коррозии и наносим на них легкопроникающую жидкость типа WD-40.

На автомобиле 4×2.

Специальным ключом «на 11» для штуцеров тормозных трубок выворачиваем штуцер тормозной трубки из верхнего наконечника шланга.

Выводим верхний наконечник шланга из отверстия кронштейна на кузове.
Аналогично отворачиваем и выводим нижний наконечник шланга из отверстия кронштейна на балке задней подвески.

Снимаем шланг тормозного механизма заднего колеса.
Устанавливаем шланги тормозных механизмов задних колес в обратной последовательности.
При установке шлангов следим за тем, чтобы они не перекручивались.
Прокачиваем гидропривод тормозной системы.

Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/tormoznaya-sistema/zamena-shlanga-tormoznogo-mexanizma-zadnego-kolesa/