Замена стоек стабилизатора Skoda Octavia

После замена опоры АКПП вроде бы всё стало тихо в подвеске, но через какое-то время появился легкий стук справа впереди на маленькой скорости на неровной дороге. В общем, пришла пора менять стойки стабилизатора. Подмосковные дороги не щадят подвеску. Купил две стойки Lemforder 2677401 по 1055 р/штука. Они продаются в комплекте с гайками. Судя по отзывам, отличная замена оригиналу. Процедура замены не сложная, нужно вывесить два передних колеса, открутить по 2 гайки на каждой стороне. Верхние у меня открутились легко, так как к ним удобный доступ, да и менял амортизаторы 2 месяца назад — еще не успели прикипеть. А вот нижние за 53 тыс. км откручивал первый раз. Предварительно набрызгал WD-40. Открутились достаточно легко. Основная проблема в том, что если это делать без подъемника, то очень сложно найти точку опоры, чтобы приложить усилие, так как ключом можно подлезть только снизу. Просунул вороток с битой снежинкой между стабилизатором и рычагом, чтобы зафиксировать палец. С левой стороны лег на пол на спину по ходу движения авто и тянул на себя ключ, чтобы сорвать гайку. А с правой стороны сел перед машиной и, засунув ногу под машину, уперся ею в ключ. Больше потерял с откручиванием этой гайки, так как ключ на 18 у меня был только накидной, а удобнее было бы рожковым. Номера звездочки не запомнил. Далее просто: снял, почистил отверстия вокруг от грязи металлической щеткой и прикрутил новые стойки стабилизатора. Снизу динамометрическим ключом подлезть не смог, но затянул сильно. А сверху сделал 65 Нм и даже больше.