故障原因 |
补救 |
变速箱噪音 |
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轮齿磨损 |
更换磨损件 |
轴承磨损 |
更换磨损的轴承 |
油位不足 |
加油。必要时更换损坏或磨损的密封件。 |
换档困难 |
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离合器分离不完全 |
离合器故障 |
变速操纵机构传动杆变形或喷射推力 |
校正杆或更换 |
固定铰链或变速杆的螺丝松动 |
拧紧螺丝 |
变速执行器调整不当 |
调整变速驱动 |
变速驱动器中磨损或损坏的塑料部件 |
更换损坏的零件 |
齿轮自发脱离 |
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齿轮和离合器上的同步器齿端损坏或磨损 |
更换磨损和损坏的零件 |
由于后支架上的橡胶裂纹或分层导致支架上动力装置的振动增加 |
更换损坏的零件 |
由于换档执行器调整不正确或推力保护盖安装不正确(张紧)而导致换档不足 |
调整驱动器或调整推力罩 |
换档时的噪音(“噼啪声”) |
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离合器分离不完全 |
离合器故障 |
换档同步器挡圈劣化 |
更换挡圈 |
漏油 |
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输入轴密封件、等速万向节外壳、齿轮选择杆或速度计驱动轴密封件磨损 |
更换密封件、密封件 |
曲轴箱或箱盖松动或箱盖下或箱箱与离合器壳体之间的密封胶损坏,放油塞松动 |
更换密封胶,拧紧螺栓和螺母,拧紧排水管 |
资料来源:http://autorambler.ru/bz/remont/211_Tmission_gearbox_2/







