Notas:
A continuación se detallan los pares de apriete nominales de las partes mecánicas del motor 2AD-FHV para asegurar el funcionamiento continuo de partes y mecanismos, así como para evitar accidentes por conexiones demasiado apretadas. Se indican tres valores de apriete nominal de las conexiones para diferentes llaves dinamométricas.
Refuerzo x travesaño delantero.
Torque: 95 N·m / 969 kgf·cm / 70 lbf·in.
Refuerzo x travesaño suspensión delantera.
Torque: 95 N·m / 969 kgf·cm / 70 lbf·in.
Gancho para colgar el motor nº 1 x culata.
Torque: 40 N·m / 408 kgf·cm / 30 lbf·in.
Gancho para colgar el motor nº 2 x culata.
Torque: 40 N·m / 408 kgf·cm / 30 lbf·in.
Sensor de nivel de aceite de motor x cárter de aceite #2.
Par de torsión: 7,0 N·m / 71 kgf·cm / 62 lbf·pulg.
Turbocompresor x colector de escape.
Torque: 60 N·m / 612 kgf·cm / 44 lbf·in.
Soporte para turbocompresor x turbocompresor.
Torque: 36 N·m / 367 kgf·cm / 27 lbf·in.
Soporte turbocompresor x culata.
Torque: 36 N·m / 367 kgf·cm / 27 lbf·in.
Colector de escape x culata.
Torque: 47 N·m / 479 kgf·cm / 35 lbf·in.
Soporte de cojinete del eje de transmisión x bloque de cilindros.
Torque: 64 N·m / 653 kgf·cm / 47 lbf·in.
Carcasa de entrada de agua x tapa de cadena de distribución.
Torque: 9,0 N·m / 92 kgf·cm / 80 lbf·in.
Tubería de derivación de refrigerante No. 2 x bloque de cilindros.
Torque: 11 N·m / 112 kgf·cm / 8 lbf·in.
Línea de aceite de turbina No. 1 x bloque de cilindros.
Torque: 35 N·m / 357 kgf·cm / 26 lbf·in.
Tubería de aceite de turbina No. 1 x soporte del enfriador de aceite.
Torque: 35 N·m / 357 kgf·cm / 26 lbf·in.
Derivación de refrigerante #3 x culata.
Torque: 21 N·m / 214 kgf·cm / 15 lbf·in.
Sensor de temperatura del refrigerante x culata.
Torque: 19,6 Nm / 200 kgfcm / 14 pulg. lbf.
Enfriador de aceite x soporte del enfriador de aceite.
Torque: 11 N·m / 112 kgf·cm / 8 lbf·in.
Colector de admision x culata.
Torque: 26 N·m / 265 kgf·cm / 19 lbf·in.
Soporte tapa motor x colector de admision.
Torque: 20 N·m / 204 kgf·cm / 15 lbf·in.
Sensor de presión de sobrealimentación x soporte de la cubierta del motor.
Torque: 8,8 N·m / 90 kgf·cm / 78 lbf·in.
Guia de varilla de nivel de aceite x bloque de cilindros.
Torque: 33 Nm / 337 kgfcm / 24 pulg. lbf.
Tensor de correa poli V x Cubrecadena de distribución.
Torque: 20 N·m / 204 kgf·cm / 15 lbf·in.
Soporte soporte motor transversal x culata.
Torque para el perno A: 28 N·m / 286 kgf·cm / 21 lbf·in.
Soporte de soporte ubicado transversalmente motor x bloque de cilindros.
Torque para perno B, tuercas: 80 N·m / 816 kgf·cm / 59 lbf·in.
Rodillo de pista n.º 1 x cubierta de la cadena de distribución.
Torque: 40 N·m / 408 kgf·cm / 30 lbf·in.
Rodillo inferior n.º 2 x Soporte de montaje transversal del motor.
Torque: 40 N·m / 408 kgf·cm / 30 lbf·in.
Volante x cigüeñal.
Torque: 70,5 Nm / 719 kgfcm / 52 pulg. lbf.
Soporte de montaje del motor trasero derecho x Cojín de montaje del motor trasero derecho.
Torque: 95 N·m / 969 kgf·cm / 70 lbf·in.
Soporte del soporte del motor delantero x cojín del soporte del motor delantero.
Torque: 145 N·m / 1479 kgf·cm / 107 lbf·in.
Soporte de montaje del motor izquierdo x almohadilla de montaje del motor izquierdo.
Torque: 56 N·m / 571 kgf·cm / 41 lbf·in.
Cojín de montaje del motor derecho x Soporte de montaje transversal del motor.
Torque para perno, tuerca A: 95 N·m / 969 kgf·cm / 70 lbf-in.
Par de apriete de la tuerca: 52 Nm / 530 kgfcm / 38 pulg. lbf.
Travesaño delantero x carrocería.
Torque para el perno A: 96 N·m / 979 kgf·cm / 71 lbf·in.
Suspensión delantera travesaño x carrocería.
Torque para pernos B, C: 145 N·m / 1478 kgf·cm / 107 in. lbf.
Soporte de suspensión trasera x carrocería.
Torque para perno D: 93 N·m / 948 kgf·cm / 69 lbf·in.
Cilindro receptor embrague x transmision.
Torque: 12 N·m / 122 kgf·cm / 9 lbf·in.
Tubería de alta presión x compresor.
Torque: 9,8 N·m / 100 kgf·cm / 7 lbf·in.
Soporte de válvula de evacuación x culata.
Torque: 9,0 N·m / 92 kgf·cm / 80 lbf·in.
Cable de arranque x arranque.
Torque: 9,8 N·m / 100 kgf·cm / 7 lbf·in.
Perno de servicio x eje de equilibrio.
Torque: 1,5 N·m / 15 kgf·cm / 13 lbf·in.
Biela x tapa de biela.
Torque para 1ra: 40 N·m / 408 kgf·cm / 30 lbf·in.
Apriete para 2º: Giro 90° / Giro 90° / Giro 90°.
Tapa de cojinete de cigüeñal x bloque de cilindros.
Torque para 1ra: 60 N·m / 612 kgf·cm / 44 lbf·in.
Apriete para 2º: Giro 90° / Giro 90° / Giro 90°.
Tapa de cojinete de cigüeñal x bloque de cilindros.
Torque: 18 N·m / 184 kgf·cm / 13 lbf·in.
Espárrago x bloque de cilindros.
Torsión para el perno A: 3,0 N·m / 31 kgf·cm / 27 in. lbf.
Torque para Perno B: 20 N·m / 204 kgf·cm / 15 in. lbf.
Torsión para el perno C: 2,0 N·m / 20 kgf·cm / 18 in. lbf.
Espárrago x tapa de cojinete del cigüeñal.
Torque: 5,0 N·m / 51 kgf·cm / 44 pulg. lbf.
Espárrago x culata.
Torque para pernos A, B: 12 N m / 122 kgf cm / 9 lbf in.
Torsión para el espárrago C: 5,0 Nm / 51 kgfcm / 44 in. lbf.
Torque para espárrago D: 8,0 N·m / 82 kgf·cm / 71 lbf·in.
Grifo de drenaje de refrigerante x bloque de cilindros.
Torque: 20 N·m / 204 kgf·cm / 15 lbf·in.
Par máximo: 80 Nm / 816 kgfcm / 59 lbf-in.
Engranaje del sensor de posición del cigüeñal #1 x cigüeñal.
Torque: 10,5 N·m / 107 kgf·cm / 8 lbf·in.
Placa deflectora de aceite x bloque de cilindros.
Torque: 9,0 N·m / 92 kgf·cm / 80 lbf·in.
Accesorio de suministro de aceite #1 x bloque de cilindros.
Torque: 9,0 N·m / 92 kgf·cm / 80 lbf·in.
Equilibrador de motor x tapa de cojinete de cigüeñal.
Torque para 1ra: 50 N·m / 510 kgf·cm / 37 lbf·in.
Apriete para 2º: Giro 90° / Giro 90° / Giro 90°.
Deflector de aceite x bloque de cilindros.
Torque: 9,0 N·m / 92 kgf·cm / 80 lbf·in.
Culata x bloque de cilindros. Perno nuevo.
Torque para 1ra: 50 N·m / 510 kgf·cm / 37 lbf·in.
Apriete para 2º: Giro 270° / Giro 270° / Giro 270°.
Apriete para 3ra: Giro -180° / Giro -180° / Giro -180°.
Apriete para 4ta: Giro 270° / Giro 270° / Giro 270°.
Culata x bloque de cilindros. Perno usado.
Torque para 1ra: 50 N·m / 510 kgf·cm / 37 lbf·in.
Apriete para 2º: Giro 270° / Giro 270° / Giro 270°.
Tapa cojinete arbol de levas x culata.
Torque para pernos #1-16: 10 N·m / 102 kgf·cm / 7 in. lbf.
Torque para pernos #17-20: 25 N·m / 255 kgf·cm / 18 in. lbf.
Par de apriete de la boquilla del perno de conexión hueca: 17 N·m / 173 kgf·cm / 13 lbf·in.
Rueda dentada impulsora del árbol de levas x árbol de levas n.º 2.
Torque: 20 N·m / 204 kgf·cm / 15 lbf·in.
Guía de cadena #1 x bloque de cilindros.
Torque: 21 N·m / 214 kgf·cm / 15 lbf·in.
Tensor de cadena x bloque de cilindros.
Torque: 9,0 N·m / 92 kgf·cm / 80 lbf·in.
Tapa de cadena de distribución x bloque de cilindros.
Torsión (sin incluir el perno A): 31,5 N·m / 321 kgf·cm / 23 lbf-in.
Torque para el perno A: 21 N·m / 214 kgf·cm / 15 lbf-in.
Tapón x tapa cadena distribución.
Torque: 19 N·m / 194 kgf·cm / 14 lbf·in.
Polea de cigüeñal x cigüeñal.
Torque: 250 Nm / 2550 kgfcm / 184 pulg. lbf.
Soporte retenedor cuerpo inyector x culata.
Torque: 11 N·m / 112 kgf·cm / 8 lbf·in.
Tapa de culata x culata .
Torque: 11 N·m / 112 kgf·cm / 8 lbf·in.
Fuente: Manual de mantenimiento y reparación multimedia TOYOTA RAV4 desde 2006. lanzamiento

