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Diagramas esquemáticos de equipos eléctricos en el Audi A4.

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información general

Antes de diagnosticar el fallo de alguno de los circuitos, compruebe el estado de los fusibles y disyuntores que lo protegen (si los hubiera). Asegúrese de que la batería esté completamente cargada y verifique la calidad de las conexiones de contacto de los cables conectados a sus terminales polares.

Cuando busque una falla en un circuito en particular, primero verifique también la calidad de las conexiones de contacto de su cableado eléctrico. Al desconectar los conectores eléctricos, trate de tirar únicamente por sus alojamientos, y en ningún caso por el mazo de cables.

Códigos de designación del color del aislamiento del cableado*

El código

Color

NEGRO

El negro

AZUL

Azul

BRN

Marrón

VERDE

Verde

GRIS

Gris

LT

Luz (tono)

NCA

Alguna

ORG.

Naranja

PNK

Rosado

Lista de abreviaturas utilizadas en la notación de los diagramas

rusos

 

Reducción

Sentido

A

transmisión automática

D/V

Sensor-interruptor

D/INTERRUPTOR

Sensor-interruptor

K/V

aire acondicionado

K/L

Lámpara indicadora

ABRAZADERA

Lámpara indicadora

LF

baja frecuencia

PR-L

Fusible

RKPP

Caja de cambios manual
FM rango medio

elemento de calefacción

Elemento calefactor termoeléctrico

EM

Electromagnético

E/MOTOR

motor eléctrico

CONDUCCIÓN ELECTRÓNICA

accionamiento eléctrico

latín

 

Reducción

Sentido

abdominales

Sistema de anti bloqueo de frenos

AIRE

(Sistema) mezcla de aire secundario

CMP

(Sensor) posición del árbol de levas

CVT

Tipo de variador AT

contenido descargable

Conector de diagnóstico

ECM

Módulo de control del motor

TEC

(Sensor) temperatura del refrigerante del motor

EVAP

(Sistema) atrapando vapores de combustible

GPS

Sistema de posicionamiento global (de navegación)

CAI

(Sistema) estabilización de velocidad de ralentí

YO EN

(Sensor) temperatura del aire de admisión

Kansas

Sensor de detonacion

PLD

Bomba de detección de fugas

MAF

(Metro) flujo de aire másico

MAPA

Presión absoluta en la tubería de entrada

MIL

(Lámpara de control) fallas ("Revisar motor")

MOTRONIC

(Sistema) control de inyección de combustible

PNP

(sensor-interruptor) permiso de inicio

SERVOTRONICO

Dirección asistida con ganancia dependiente de la velocidad

SRS

Sistema de seguridad adicional (airbags, tensores de cinturón de seguridad de emergencia)

MTC

En el módulo de control

TELEMÁTICA

Sistema de llamada de emergencia

TIPTRONIC

Un dispositivo que ofrece la posibilidad de realizar cambios de marcha forzados de forma manual AT

TPS

Sensor de posición del acelerador

VSS

Sensor de velocidad del vehículo

Posiciones del interruptor de encendido

 

Posición

Sentido

APAGADO

Apagado

CERRAR

Bloqueo de la columna de dirección

CAC

Estacionamiento

EN

Incluido

COMIENZO

lanzamiento

Obtenido de http://carmanz.com/audi/a4-b6-2000-2004/6718-a4200013-0.html

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