Desmontaje e instalación del sensor de temperatura del refrigerante.

Escuché mucha indignación por la falta de un sensor de temperatura del refrigerante y un voltímetro en nuestros autos. En el foro polosedan.ru, se escribe una petición a los alemanes con una solicitud para agregar los modos apropiados al BC.
Solo unos pocos pudieron resolver este problema por sí mismos, de una manera muy costosa: instalando un tablero del VW Polo R-Line. El tablero es bueno, no discuto, lo tendré con el tiempo. Pero el precio del evento en 15.000 rublos no me hace especialmente feliz. Así que tuve que pensar y resolver este problema con menos costos financieros, manteniéndolo dentro de los 1500 rublos (aparentemente lo hice primero en el Polo Sedan) También necesitaba un teléfono inteligente basado en Android con un soporte para automóvil (en mi caso, HTC Desire HD). Entonces, todo el evento en cuatro simples pasos:

1. Compramos el adaptador de diagnóstico Bluetooth Elm327 v1.5. El rango de precios es en promedio de 1300 a 3000 rublos.

Vista general del adaptador adquirido.

2. Compramos el programa Torgue pro. Cuesta menos de 150 rublos, la funcionalidad es mucho más que la de los sustitutos gratuitos y no necesita descargar piratas corruptos cien veces cuando se lanza una nueva versión.

3. Introducimos el adaptador en el conector OBD del coche, lo emparejamos con el teléfono por Bluetooth (la contraseña en los dispositivos suele ser 0000 o 1111) y configuramos los dispositivos necesarios.

Adaptador insertado en el fondo de primavera sracha.

4. Ponemos el teléfono en el soporte y admiramos.

Belleza indescriptible.

Como puede ver, he mostrado un indicador de temperatura anticongelante, un indicador de temperatura del aire de admisión, un voltímetro, un indicador de porcentaje de apertura del acelerador, un velocímetro digital y un indicador de aceleración para la visualización.

ACTUALIZACIÓN El adaptador sobresale 1,5 cm hacia el conductor y aproximadamente la misma cantidad hacia abajo desde debajo del salpicadero. Dado que la solución en sí era una "Muleta", es decir, el deseo de resolver el problema de forma rápida y económica, independientemente de todo lo demás, no calculé las dimensiones. Ahora estamos pensando en la "Muleta" para la "Muleta": transferiremos el adaptador a otro lugar.

ACTUALIZACIÓN del 10/12/2012 El problema con el tamaño del adaptador se resolvió reemplazándolo con un análogo más compacto, ahora todo está bien.

ACTUALIZACIÓN del 08/01/2013 durante medio año, el sistema ha estado funcionando con HTC Sensation en Android 4.0. Una vez se olvidó el adaptador al dejar el coche para mantenimiento en Avilon. El traficante no dijo una palabra.

ACTUALIZACIÓN del 24 de febrero de 2013 El teléfono se cambió a HTC ONE X 16 - el vuelo es normal.

ACTUALIZACIÓN del 05/03/2013 El teléfono se cambió a HTC ONE X 32 - el vuelo es normal.

ACTUALIZACIÓN del 02/06/2013 El teléfono cambió a HTC ONE X + 64 - el vuelo es normal.

Fuente: https://www.drive2.ru/l/288230376152833698/