Realizamos trabajos al reemplazar la cerradura de la tapa del maletero o, si es necesario, limpiar y lubricar la cerradura y su accionamiento.
Para quitar el candado...
... presionamos los dos pestillos de la cubierta decorativa ...
... y quítatelo.
Utilizando la llave Torx T-30, desatornillamos los dos tornillos que sujetan la cerradura.
Quitamos el candado de la tapa del maletero...
... y, habiendo desconectado la varilla, retire la cerradura.
Instale la cerradura de la tapa del maletero en orden inverso.
Para quitar el mecanismo del cilindro de la cerradura, retire la cubierta decorativa (ver arriba).
Antes de desconectar la varilla del soporte de la palanca del mecanismo del cilindro de la cerradura, marcamos la posición de la varilla 2 con respecto al soporte 1 para evitar ajustar el accionamiento durante la posterior instalación del mecanismo.
El ajuste del mecanismo de bloqueo consiste en cambiar la longitud de la varilla, para lo cual se hacen ranuras anulares en el extremo de la varilla. Para cambiar la longitud de la varilla, es necesario sacarla del soporte y volver a insertarla, pero en otras ranuras.
Desconecte la varilla de la palanca del mecanismo del cilindro.
Giramos el anillo de retención para que las dos protuberancias en el cuerpo del cilindro caigan en las ranuras del anillo y retiremos el anillo.
Sacamos el mecanismo del cilindro de la cerradura de la tapa del maletero.
Instalamos el mecanismo del cilindro de la cerradura en el orden inverso.
Para quitar el pestillo del maletero...
... levantamos el revestimiento del pestillo con un destornillador (para no rayar la pintura, coloque un trapo debajo del destornillador) ...
... y quitar el forro.
Marcando la posición del pestillo en relación con el cuerpo ...
... utilizando la llave Torx T-40, desenrosque el tornillo que sujeta el pestillo ...
... y retire el pestillo.
Instalamos el pestillo en su lugar y envolvemos el tornillo de fijación, sin apretarlo hasta el final. Cierre la tapa del maletero y luego ábrala.
El picaporte tomará la posición correcta, por lo que, sin moverlo, apretamos finalmente el tornillo de fijación.
Fuente: http://wiki.zr.ru/Kuzov_206_Remont_Logan_2005







