Instalación del activador en la puerta trasera Renault Duster

Retire el revestimiento de la puerta trasera. Es más fácil de quitar que en la puerta de entrada. Vemos la siguiente imagen.

Puerta trasera sin embellecedor.

Con un círculo blanco, marqué el lugar donde planeaba poner el activador. Un círculo rojo, un lugar que me dio vergüenza, porque aquí pasará una correa. Decidí usar un agujero en el lado izquierdo (en el círculo blanco). Acorté el riel de montaje del activador en una sección, lo procesé con un archivo. Tomé un taladro, preparé un agujero para unir el segundo lado del riel de montaje. Fijé el activador en el riel. Es importante tener en cuenta la confiabilidad de la sujeción del activador en el riel, un problema común es cuando la sujeción se afloja, el activador se moverá de su posición original, lo que a su vez no garantiza la apertura/cierre de las cerraduras, pero hará ruido.

Envolví la correa con cinta aislante y luego puse un perno en un tubo blanco en otro. Pensé que sería bueno. Resultó ser un turno. El área del problema está marcada con una flecha roja. Al instalar la moldura en la puerta, la correa se mueve con dificultad. Se sujeta por parte de la piel. Ya en proceso de prueba, noté que la carcasa se hincha un poco cuando funciona la cerradura eléctrica.

Tirón de alambre. En general, el principio es idéntico al de la puerta principal. Pero luego tuve que quitar la funda donde está el cinturón de seguridad. Y todo porque el conector del altavoz está en la funda protectora de goma.

Entonces los cables encajan sin problemas. Y los tiramos al cable del activador de la puerta delantera. Todo se limpia debajo de la alfombra, no hubo problemas especiales.

Fuente: https://www.drive2.ru/l/3108122/