Cambio de aceite de motor y filtro de aceite Mitsubishi Outlander XL 2007 - 2012

Herramientas:

• Llave de trinquete
• Cabeza 10mm
• Llave de estrella recta 19 mm
• llave de torsión
• Destornillador plano medio
• cepillo metalico
• Llave de filtro de aceite (MB991396, MB991828 o equivalente) o llave de cadena
• Embudo

Piezas y consumibles:

• Sello del tapón de drenaje del sumidero MD050317 

• Filtro de aceite (MD360935 - para motores 4B12 y 4B11 o MD360935 / MD365876 / MD332687 - para motor 6B31)

• Capacidad técnica
• Aceite de motor
• harapos

Notas:

De acuerdo con la recomendación del fabricante, el aceite del Outlander XL debe cambiarse después de 1 año de funcionamiento o 15 mil kilómetros (lo que ocurra primero).
Cuando opere el automóvil en condiciones difíciles, cambie el aceite 2 veces más a menudo. Al cambiar el aceite del motor, se recomienda reemplazar 
el filtro de aceite del Outlander HL al mismo tiempo. Los intervalos para cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite del motor son los mismos.

1.  Instale el automóvil en un elevador o en un mirador. Ponga la palanca de la transmisión en posición neutral (palanca de cambios de la transmisión automática o del variador continuo en la posición "P" - estacionamiento) y frene el vehículo con el freno de mano. 

2. Arranque el motor y caliéntelo al ralentí para que la temperatura del refrigerante alcance 80 - 90 ° C, luego apáguelo.

3. Quite la protección del cárter y las fundas delanteras e inferiores del motor como se describe  aquí para tener acceso al filtro de aceite y al cárter del motor.

4. Abra el capó y retire el tapón de llenado de aceite.

5. Retire el tapón de drenaje del cárter de aceite y drene el aceite en un recipiente adecuado.

Nota:

Ojo y cuidado ya que el aceite está caliente.

6. Después de drenar completamente el aceite del motor, vuelva a instalar el tapón de drenaje del cárter de aceite. Antes de instalar, limpie el tapón de drenaje e instale una junta nueva. Apriete el tapón al par especificado de 39 ± 5 Nm.

Nota:

Instale la junta del tapón de drenaje de modo que mire hacia el cárter de aceite como se muestra en la ilustración.

7.  Usando un extractor, retire el filtro de aceite del motor del automóvil. Si falta la llave, envuelva el filtro de aceite con un trapo y desatorníllelo con las manos.

Nota:

Tenga cuidado de no quemarse ya que el aceite del motor está caliente.
Antes de retirar el filtro de aceite, coloque debajo un recipiente adecuado para recoger el aceite.

8. Revise y limpie la superficie del soporte adyacente al filtro de aceite.

9. Lubrique la junta tórica del filtro de aceite nuevo con una pequeña cantidad de aceite de motor limpio.

10.  Instale un filtro de aceite nuevo y atorníllelo con la mano hasta que la junta tórica del filtro quede ajustada contra el soporte.

Nota:

Antes de instalar un filtro de aceite nuevo, llénelo con un poco de aceite de motor limpio, esto es necesario para restablecer la presión de aceite en el sistema lo antes posible.

11. Finalmente apriete (apretar) el filtro de aceite de 3/4 de vuelta a una vuelta.

Nota:

Se recomienda apretar el filtro con un extractor. En ausencia de un extractor, el filtro se puede apretar a mano, después de ponerse un guante de goma o cuero. 

12.  Usando un embudo, vierta el volumen especificado de aceite de motor nuevo a través del cuello de llenado de aceite de motor, verificando el nivel  con la varilla medidora de aceite de motor.

Nota:

Llene con la misma marca de aceite que el aceite que estaba en el motor. Si aún decide cambiar la marca de aceite, enjuague el sistema de lubricación con aceite de lavado o la misma marca de aceite que se utilizará. 

13.  Ahora se puede volver a instalar el tapón de llenado de aceite.

14. Arranque el motor, déjelo al ralentí durante un tiempo y luego presione el pedal del acelerador de 2 a 3 veces en unos pocos minutos. Compruebe si hay fugas de aceite en el filtro de aceite y el tapón de drenaje.

15. Pare el motor. Espere un momento (5 minutos) y verifique el nivel de aceite nuevamente para asegurarse de que esté dentro del rango aceptable. Agregue aceite si es necesario.

16. Instale las anteras delanteras e inferiores, así como la protección del motor en su lugar (cómo hacer esto, vea aquí ).

Recomendaciones para la selección de aceite

El fabricante recomienda  los aceites de motor SAE 5W-30 como óptimos para el ahorro de combustible y el arranque en frío. Si la temperatura ambiente no está dentro de los límites de aplicación de esta clase de aceite (ver el diagrama aquí ), use un aceite más adecuado, pero la calidad no es inferior a API SM / SJ, ILSAC GF-4.

Falta el artículo:

• Foto de la herramienta
• Foto de piezas y consumibles.

Fuente:  carpedia.club