Sustitución de fusibles y relés Renault Duster

Realizamos trabajos en caso de falla de fusibles y relés.

Al retirar los relés y fusibles, asegúrese de desconectar el terminal del cable del terminal "negativo" de la batería.

Para acceder a los fusibles y relés del bloque de montaje en el compartimiento del motor...

Suelte los dos seguros de la tapa.

Retire la cubierta del bloque de montaje.
Un fusible defectuoso se determina por un puente quemado.
Para quitar el fusible de tamaño pequeño...

Usamos las pinzas ubicadas en la tapa del bloque de montaje en la cabina.

Los fusibles grandes se quitan a mano.
En caso de dificultad, retire con cuidado los fusibles con unos alicates.

Del mismo modo, retiramos el relé del bloque de montaje.

Se debe instalar un nuevo relé o fusible en lugar de uno defectuoso solo después de que se haya determinado y eliminado la causa del mal funcionamiento. Se permite usar solo fusibles estándar diseñados para un cierto valor de corriente nominal (el valor de la corriente nominal del fusible se indica en su cuerpo).

Para acceder al bloque de montaje de fusibles en el habitáculo con un dedo, haga palanca en la tapa del bloque desde abajo y, venciendo la resistencia de los pestillos...

Retiramos la tapa.

Retire el fusible quemado con pinzas.
Instale nuevos fusibles y relés en orden inverso.

Fuente: http://www.renault-duster.dv13.ru/elektrooborudovanie/zamena-predoxranitelej-i-rele/