De acuerdo con las normas de mantenimiento, el reemplazo del filtro de combustible ubicado fuera del tanque de combustible de Renault Logan / Sandero debe realizarse después de 120 mil kilómetros. Dicho filtro de combustible estaba equipado con automóviles con motores de 8 válvulas fabricados antes de 2009. Dada la baja calidad de la gasolina doméstica, recomendamos reemplazar el filtro de combustible con más frecuencia, cada 45 mil kilómetros.
Desconecte el conector del mazo de cables del conector de la cubierta del módulo de combustible.
Cuando el motor está en marcha y durante algún tiempo después de que se haya detenido (aproximadamente 2-3 horas), el combustible en el sistema de suministro de combustible está bajo presión. Por lo tanto, si reemplazamos el filtro después de un corto período de tiempo después de parar el motor, es necesario aliviar la presión de combustible en el sistema. Abra la cubierta debajo del cojín del asiento trasero.
Arrancamos el motor y lo dejamos al ralentí hasta que se detenga por falta de combustible. Luego encendemos el motor de arranque Renault Logan / Sandero durante 3 a 4 s, después de lo cual se aliviará la presión en el sistema de combustible. Desconecte el terminal del cable del terminal "negativo" de la batería. Como queda combustible en los conductos de combustible y en el filtro, sustituimos un pequeño recipiente debajo del filtro.
El filtro de combustible está unido al tanque de combustible en la parte delantera a la derecha.
Apretando los dos retenedores (rojos) de la punta en T, retire la punta en T del accesorio del filtro.
Del mismo modo, del otro accesorio del filtro, retire la punta del tubo de suministro de combustible al filtro.
Retiramos el filtro de la abrazadera y drenamos el combustible restante en un recipiente.
La flecha en la carcasa del filtro debe coincidir con la dirección del flujo de combustible.
Instale el nuevo filtro en orden inverso.
Colocamos las puntas de la T y la tubería de combustible en los accesorios del filtro hasta que los pestillos encajen en su lugar. Conectamos el bloque del mazo de cables al conector de la tapa del módulo de combustible y el terminal del cable al terminal "negativo" de la batería. Para llenar el sistema con combustible, encienda el encendido. En este caso, el sonido de la bomba de combustible en funcionamiento se escuchará durante 2-4 s. Cuando la bomba se apague, verifique la estanqueidad del tubo y las conexiones del filtro. Reemplazamos la T y la tubería de combustible con puntas dañadas, pestillos defectuosos y un filtro con una carcasa con fugas por otros nuevos.
Fuente: http://www.zr.ru/content/articles/770544-zamena-toplivnogo-filtra-renault-logansandero/









