![B6 [2005 - 2010]](/uploads/Volkswagen_Passat_B6_2005_-_2010_.jpg)
Outil:
- Clé Torx (étoile) T5
- Clé à douille tubulaire 6 mm
- Prolongation de clé
Remarques:
Il est recommandé de travailler avec un assistant.
Schéma de fixations du pare-chocs avant Passat B6
1. Dévissez les 8 vis du haut du cadre du radiateur (marquées du numéro 2 sur le schéma).
Note:
Si vous avez seulement besoin de passer sous la grille elle-même, vous pouvez la retirer. Retirez les deux vis autotaraudeuses situées près des coins inférieurs de la plaque d'immatriculation. Tirez la grille vers vous, débranchez les cosses des capteurs de stationnement (indiqués par des flèches sur la photo ci-dessous) et retirez-les de la voiture. Pour retirer complètement la garniture de pare-chocs, cela n'est pas nécessaire ; la garniture peut être retirée avec la calandre.
Pare-chocs avec grille retirée
2. Dévissez les vis du bas du pare-chocs (marquées sur le schéma avec le numéro 1).
3. Libérez partiellement les ailes avant à gauche et à droite. Pour cela, dévissez les vis à l'avant en bas du passage de roue. Il n'est pas nécessaire de retirer les roues pour cela, il suffit de les tourner avec le volant pour un accès plus pratique.
4. Pliez la doublure d'aile et dévissez les vis dirigées vers le haut sur les côtés gauche et droit de la voiture (marquées sur le schéma avec le numéro 3).
5. Dévissez les écrous hexagonaux sur les ailes sur les côtés gauche et droit de la voiture (marqués sur le schéma avec le numéro 4). Vous devez mettre votre main sous la doublure de garde-boue pliée et les atteindre, ils sont situés le long de l'aile plus près du phare (illustré sur la photo).
6. Avec un assistant, retirez la garniture de pare-chocs en parallèle des douilles de réception des ailes. La doublure doit être soigneusement décalée en parallèle des deux côtés en direction de la voiture.
Note:
Si vous le souhaitez, cela peut être fait seul, si vous retirez d'abord chaque côté du revêtement et le retirez des deux côtés, puis retirez tout le revêtement en le tenant par l'avant.
7. Vous pouvez déconnecter les connexions électriques et les tuyaux existants, mais si la garniture de pare-chocs n'a pas besoin d'être retirée loin, vous ne pouvez pas le faire et la poser soigneusement à côté de la voiture.
8. L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.
L'article manque :
- Photo de l'outil
- Photos de réparation de haute qualité
Source : carpedia.club
