Remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile Mitsubishi Outlander XL 2007 - 2012

Instruments:

• Clé à cliquet
• Tête 10mm
• Clé polygonale droite 19 mm
• clé dynamométrique
• Tournevis plat moyen
• Brosse métallique
• Clé à filtre à huile (MB991396, MB991828 ou équivalent) ou clé à chaîne
• Entonnoir

Pièces et consommables :

• Joint de bouchon de vidange MD050317 

• Filtre à huile (MD360935 - pour moteurs 4B12 et 4B11 ou MD360935 / MD365876 / MD332687 - pour moteur 6B31)

• Capacité technique
• L'huile de moteur
• chiffons

Remarques:

Selon la recommandation du fabricant, l'huile Outlander XL doit être changée après 1 an de fonctionnement ou 15 000 kilomètres (selon la première éventualité).
Lorsque vous utilisez la voiture dans des conditions difficiles, changez l'huile 2 fois plus souvent. Lors de la vidange d'huile moteur, il est recommandé de remplacer 
en même temps le filtre à huile de l'Outlander HL. Les intervalles de vidange de l'huile moteur et du filtre à huile moteur sont les mêmes.

1.  Installez la voiture sur un ascenseur ou un trou d'observation. Placez le levier de transmission en position neutre (transmission automatique ou levier de changement de vitesse à variateur continu sur "P" - position de stationnement) et freinez le véhicule avec le frein de stationnement. 

2. Démarrez le moteur et faites-le chauffer au ralenti pour que la température du liquide de refroidissement atteigne 80 - 90 ° C, puis éteignez-le.

3. Retirez la protection du carter et les soufflets avant et inférieur du moteur comme décrit  ici pour accéder au filtre à huile et au carter moteur.

4. Ouvrez le capot et retirez le bouchon de remplissage d'huile.

5. Retirez le bouchon de vidange du carter d'huile et vidangez l'huile dans un récipient approprié.

Note:

Soyez prudent et prudent car l'huile est chaude.

6. Après avoir complètement vidangé l'huile moteur, réinstallez le bouchon de vidange du carter d'huile. Avant l'installation, nettoyez le bouchon de vidange et installez un nouveau joint. Serrer le bouchon au couple spécifié de 39 ± 5 Nm.

Note:

Installez le joint du bouchon de vidange de sorte qu'il soit face au carter d'huile comme indiqué sur l'illustration.

7.  À l'aide d'un extracteur, retirez le filtre à huile du moteur de la voiture. Si la clé est manquante, enveloppez le filtre à huile avec un chiffon et dévissez-le avec vos mains.

Note:

Attention à ne pas vous brûler car l'huile moteur est chaude.
Avant de retirer le filtre à huile, placez un récipient approprié sous celui-ci pour recueillir l'huile.

8. Vérifiez et nettoyez la surface du support adjacent au filtre à huile.

9. Lubrifiez le joint torique du nouveau filtre à huile avec une petite quantité d'huile moteur propre.

10.  Installez un nouveau filtre à huile et vissez-le à la main jusqu'à ce que le joint torique du filtre soit bien ajusté contre le support.

Note:

Avant d'installer un nouveau filtre à huile, remplissez-le avec un peu d'huile moteur propre, cela est nécessaire pour rétablir la pression d'huile dans le système dès que possible.

11. Enfin, serrez (serrez) le filtre à huile de 3/4 de tour à un tour.

Note:

Il est recommandé de serrer le filtre avec un extracteur. En l'absence d'extracteur, le filtre peut être serré à la main, après avoir enfilé un gant en caoutchouc ou en cuir. 

12. À l'  aide d'un entonnoir, versez le volume spécifié d' huile moteur neuve par le goulot de remplissage d'huile moteur, en vérifiant le niveau  avec la jauge d'huile moteur.

Note:

Remplissez avec la même marque d'huile que l'huile qui était dans le moteur. Si vous décidez quand même de changer de marque d'huile, rincez le système de lubrification avec de l'huile de rinçage ou la même marque d'huile que celle à utiliser. 

13.  Le bouchon de remplissage d'huile peut maintenant être réinstallé.

14. Démarrez le moteur, laissez-le tourner au ralenti pendant un moment, puis appuyez sur la pédale d'accélérateur 2 à 3 fois en quelques minutes. Vérifier les fuites d'huile du filtre à huile et du bouchon de vidange.

15. Arrêtez le moteur. Attendez un moment (5 minutes) et vérifiez à nouveau le niveau d'huile pour vous assurer qu'il se situe dans la plage acceptable. Ajouter de l'huile si nécessaire.

16. Installez les anthères avant et inférieures, ainsi que la protection moteur en place (comment procéder, voir ici ).

Recommandations pour le choix de l'huile

Le fabricant recommande  les huiles moteur SAE 5W-30 comme optimales pour l'économie de carburant et le démarrage à froid. Si la température ambiante n'est pas dans les limites d'application de cette classe d'huile (voir le schéma ici ), utiliser une huile plus adaptée, mais de qualité non inférieure à API SM/SJ, ILSAC GF-4.

L'article manque :

• Photo de l'outil
• Photo des pièces et consommables

Source :  carpedia.club